【奔驰g63咋样？】奔驰全新一代AMG G63，网友：开它的人，好像都不怎么越野

在汽车界，奔驰G可以说是活生生的化石般的存在，永远不变的方形盒子形状，永远坚韧的经典三把锁，奔驰G是很多男人梦想中的车。

作为奔驰G级里高性能版的AMG G63，更是将奔驰G级的风采展现的更加淋漓尽致，随着新一代奔驰G级的问世，新款G63也随即上市，废话不多说，一起来看看。

外观方面，虽说是全新换代车型，但对于奔驰G这样的车而言，就如保时捷911一样,猛一看外形几乎察觉不到太大变化。最明显也就是中网变得圆润了,内部改用纵向格删,大灯升级为LED。全新AMG G63的中网采用了12根镀铬饰条纵向排布，这也是它与G500外型上最明显的区别，中央的三叉星标为实心,自适应巡航雷达等集成于此。尊崇传统的G级承袭了过去的圆灯设计,光源换成了LED,两侧凸起的转向灯依日保留着。

车身侧面，关于G级方正的车身造型已无需赘言,新款G63升级了车身材料后，拥有更轻的体重，以及更为刚强的身体。翼子板上的V8铭牌巳成为一种炫耀,两侧共四出的排管更是丝毫不低调。大轮毂一看就不好惹,轮胎采用了固特异 EAGLE F1系列,尺寸为:295/40 R22。

车尾部分，外挂备胎必须得保留,这是一种态度。磨砂色车漆更能凸显其彪悍，小巧的LED尾灯精致度相比以往有所提升。

内饰方面，对于奔驰全系一代G级而言，外观必须要对经典得以传承，但内饰则可以有颠覆式的改变,全新的家族式风格套用在G级上，丝毫没有违和感，不禁感慨奔驰设计的功底深厚。AMG四辐平底方向盘终于有了些现代感,握感出色,两侧功能键以及换挡拨片均为金属材质。

与奔驰S级同款的贯穿式仪表盘，同样出现在全新AMG G63上,这让它彻底摆脱了那个老古董的形象。若不是这标志性的三把锁,恐帕你怎么也猜不出这是台G级。全新的出风口非常具有未来感,质感超一流。

Commond系统操作杆的位置取代了标志性的AMG换挡杆,AMG G63同样也回归了怀挡的设计，显然是为了迎合全新家族式的设计。

AMG座椅具备良好的包裹性,AMG G63在能碰得到的地方大量使用了真皮面料,红黑搭配显得非常运动。在如此豪车上,麂皮车顶便不是什么稀罕事了,天窗尺寸也相对普通,并未采用全景天窗。前排坐姿较高，结合平直的前挡风玻璃，坐在前排有非常不错的视野。座椅的包裹性非常不错，完全不用担心在剧烈晃动中，身体的移位。与奔驰常规车型一样，座椅调节按键被设置在了车门内侧，得益于方正的车身设计，前排头部拥有非常充裕的空间。

后排座椅靠背具有角度调节，坐垫长度够长，对大腿有着不错的承托性，虽然后排腿部空间没有像其它中大型城市SUV那般宽敞，但对日常乘坐而言已绰绰有余，同样无需担心的还有头部空间，表现和前排一样出色。后排配有独立的空调控制单元，能够对风量和温度，分别进行控制。

奔驰G的后背箱空间向来是该车引以为傲的地方，无论是容量，还是平整度都是毋庸置疑的，侧开门的方式，让后背箱的实用性进一步增加，后排座椅4/6比例放倒后，车内空间更是质的飞跃。

动力方面，AMG G63搭载一台AMG调教的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力585PS，最大扭矩850Nm，匹配的是一台9速手自一体变速箱。车身依旧是非承载式结构，而且后桥配备了空气悬挂。关于该车的性能，想必已不需要再过多介绍，在车界的地位，就已代表了一切。