如果对户外通勤有需求,通常会选择比较简单的交通工具。这就是为什么一般的烂路通性好,具备一定的田间路通能力。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),户外通勤名言)偶尔去钓鱼的话,选择摩托车可以畅通无阻,摩托车的便利比开轿车更有利。

现在国内摩托车的种类也越来越多。如果追求更大的位移,选择大位移的牵引车就可以了。但是从小路的通过性来看,小排量的摩托车更占优势。因为摩托车的排量越小,重量也相应下降,到了难走的泥路就越有利,所以无论是日常代步还是偶尔去野外。

喜欢钓鱼的朋友都考虑车的使用感受,如果去钓场的路和一般的土路不一样,那么很多钓场一般不会翻山,平地段的泥路也最适合小排量的摩托车。车很轻,骑起来更安心。

大家选择摩托车的时候,也要明确用途定位。偶尔去钓鱼的话,这种车辆的要求不必太高。一般125CC到200CC排气的引擎就可以了。排气量大也起不了多大作用。主要用日常休闲就可以了。

乘坐钓鱼台的道路一般选择有辐条的摩托车,重量上要尽量选择轻量化,具备通过性。请推荐几个!(大卫亚设)。

本田CG125摩托车、男装滑板车的经典型号

CG125系列是始于日本的本田公司,从20世纪70年代中期开始在世界各国流行。经济耐久性、精湛的手艺、骑马风格等深受各国青年的喜爱,也是具有辐条的设计。该车型大部分可以成为农村地区首选车型之一,去普通的土路钓场也是足够的。

嘉陵的“白菜”模式:JH125L

重庆嘉陵生产的这款JH125L一直被称为农场的“好帮手”,是被称为“白菜”的半路通勤车,在普通烂路上的通过性也很强。主要排放量为125CC/150CC、250CC,在动力上也能应对一般的土路。

本田的CFR190,外号“小非双”

在国内上市不久的190CC风冷发动机的牵引车在国内的名声也很好。形状好看,和自己家代工比双差不多,所以国内车友被称为“国产比双”,原因是动力强,在普通烂路上通过性好,前后有辐条的设计,在穿过山林的小路上。

本田展涵盖150L、经典本田150CC小型链条机

这种车型在农村地区比较常见。主要原因是具备了一定的通行能力。在普通的烂路上,全油150L都用现实的“Kanma”表现得很好。车辆配有本田自己的新大陆/欧阳风冷四冲程经典转换器,骑马的质感也比较有趣,面对普通钓场。

这就是为什么通过普通钓场车型,不求排气量,不追求速度,想要通过性,随便产生的车型也很任性,其他车型也很多。就是在龙哥的下一次机会里展示更多的车型,给生活增添自信,让你在骑行的路上体验更多的乐趣。(莎士比亚。)。

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