在300,000 ~ 500,000级别SUV型号中,很多消费者把奥迪Q5作为优先事项。特别是新奥迪Q5将在中国登陆,但羊毛将出现在羊身上。奥迪的维修政策在豪华品牌中比较贵,机油燃烧问题很多。
有一款车型和奥迪Q5同级别,关键是它保养不用花多少钱,10万公里下来能省出个七八万不是骗人的。它就是雷克萨斯NX,四年十万公里免费保养,混动车型更是六年十五万公里免费保养,新车的使用成本几乎只有燃油这一项,就连雨刷这样的损耗品雷克萨斯也是免费更换的。
雷克萨斯NX车身尺寸分别为4630×1845×1645毫米,轴距为2660毫米。其定位低于雷克萨斯RX,是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。另外,作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型,该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上
安全性方面NX全系标配10个安全气囊,上坡辅助,胎压监测,倒车影像等功能,牵引力控制、车身稳定以及刹车辅助系统也都一应俱全。许多人都会把雷克萨斯定义为日系车,论血缘雷克萨斯NX的确算是日系,不过要知道雷克萨斯是进口身份。
动力方面,为了满足不同人群的需求,雷克萨斯NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机,以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合。此外,雷克萨斯还推出NX混动版本--NX 300h,或将搭载了一台由阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的混动系统
舒适型方面,悬挂属于前段柔中段韧的。高速通过减速带时,会被迅速压缩,迅速回弹,车身姿态不会有什么变化,震动却被很好的过滤。连续颠簸路段也能很好过滤,但是连续坑洼路段就能感受到车身不断的大幅度的摇摆,毕竟是舒适取向的减震,不太硬。
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