导游语言:最近有个朋友在买车上苦恼,原因是他和女朋友手里有25万,想买豪华品牌轿车。他最近的凯迪拉克CT5很喜欢,他女朋友更喜欢奔驰A级,两人意见不统一,耽误不起。

因此,他叫我给点建议。

朋友和他女朋友的需求其实很有代表性,一个是追求帅气运动的风格,一个是为了豪华舒适和奔驰LOGO。实际上,CT5和A级两台车的实力都不错,要劝一方同意自己的看法,确实不太容易。接下来,我们就从不同方面,来看看两台车如何选择。

预算25万,适合的车型是凯迪拉克CT5 2020款 28T技术型(指导价27.97万,经销商报价24.97万),奔驰A级 2020款 改款 A200L 运动轿车动感型(指导价24.98万),终端售价都接近25万,而且两台车的差价不过100元,易于选择和对比。

要空间,选CT5

要对比空间的话,其实有点不公平,因为奔驰A级和CT5的定位就差了一级,紧凑型和中型对比,结果不言而喻。虽然作为紧凑型的A级拥有同级别超长的2789mm轴距,拥有不错的空间表现(后排腿部空间勉强2拳),不过CT5好歹也是个中型车,拥有2947mm的轴距,即使是后驱,也能够达到合格的中型车空间(后排腿部空间2拳有余)。值得一提的是,CT5的后排座椅可放倒,这样在应对更多的行李需求时,会更能装。俗话说,瘦死的骆驼比马大,虽然CT5的后排在同级别中型车不算出众,虽然A级在同级别紧凑型中比较出色,不过A级在空间上还是逊色一些。

CT5

A级

要运动,选CT5

在运动项上,凯迪拉克CT5提供了2.0T+241马力+10AT+后驱的配置,完胜奔驰A级的1.3T+163马力+7DCT+前驱的配置。不管是从动力输出,还是驱动形式,CT5都更加偏向运动。

CT5

悬架方面, A级匹配的是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架,而CT5匹配的是前麦弗逊+多连杆悬架四轮独悬。在底盘操控性和舒适性上,都是CT5更强。

CT5

要外观,选CT5

虽说外观颜值是个见仁见智的东西,不过我周围很多人都觉得凯迪拉克CT5更帅气更好看,而奔驰A级则有着太家族化的设计了,当然,这不排除奔驰见得更多,而凯迪拉克全新的设计语言才刚入市。不过,就目前的眼光来看,凯迪拉克CT5确实是更拉风更吸引眼球的那一台车。

CT5

A级

要内饰,选A级

如果觉得外观颜值对自己没太大影响的话,那内饰就是开车时候,需要面对的东西了。凯迪拉克CT5的内饰可以说和外观形成了极大的反差,太中规中矩,没什么特点,相对来说较老气。而A级则可以用炫酷来形容,一体式大屏,飞机涡轮出风口,如果要点气氛的话,加几千元,选装64色氛围灯,会让车内产生更好的氛围,非常适合年轻人。因此,内饰,绝对是奔驰A级完胜。

CT5

A级

要品牌,选奔驰A级

奔驰和凯迪拉克都是豪华品牌,不过豪华品牌也得有个一二档之分。奔驰之于汽车,就好比劳力士之于手表,知名度和认可度算是最高的;而凯迪拉克,虽然是二线豪华品牌中的领头羊,不过和奔驰相比,品牌的逼格还是要低些。加上很多人都只认标,不认车,即使是相同价格、级别更高的CT5,和奔驰A级摆在一起,很多人还是会认为奔驰A级更高档些。

因此,要追求品牌带来的体验的话,那无疑是选择奔驰A级了。

配置,奔驰A级略胜

在配置上,两车除了提供了相似的6安全气囊、主动刹车、定速巡航、手机互联、LED大灯、LED行车灯、自动空调、后排出风口等配置之外,还在一些配置上表现出了差异。

A级

奔驰A级相对CT5多出了被动行人保护、前后雷达、倒车影像、自动泊车、分段天窗、主副驾腿托、自动头灯、全车窗一键升降(CT5仅前排)、电动折叠后视镜、雨量感应器。

CT5

CT5则多出了缺气保用轮胎、主动格栅、远程启动、主驾自动座椅、后排放倒、OTA升级、前排隔音玻璃、温度分区控制等。

从实用性和丰富度上来看,奔驰A级的配置要略胜过CT5。

总结

OK,我们从外观、内饰、动力、品牌、配置、空间等方面,对比了CT5和A级的区别,不难看出,两车各有优势。从实用性和运动性角度出发,CT5更加适合;从品牌和内饰来说,奔驰A级更适合。那么,我的建议是,CT5,至少除了品牌方面,这台车没有太大的劣势,各方面都很均衡,你要速度,他给你速度,你要空间,它也能满足你。

不过,最最重要的是,你女朋友实在想买A级,那就从了吧,万一女朋友一生气跑了呢?

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