宝马变速箱症状:2012宝马GT535i行车齿轮正常,但有时打滑时会突然感到挫败感。(大卫亚设,Northern Exposure,)这辆车装有8档自动变速器(以下简称)。波箱)型号:8HP-45。

宝马齿轮箱故障分析:技术人员反复测试车辆从滑梯到静止,结果表明,实际上,当车辆从二档下降到一档时,波箱变速(包括上升或下降档)均由缓冲电磁阀控制油压,减少波箱变速时,干燥包括振动。缓冲电磁阀出现问题,可能会出现上述下降冲击等现象,因此技术人员怀疑欧元板有问题,决定修理波箱。

BMW变速器故障排除:技术人员先更换油板(包括所有电磁阀),即使试驾,故障依然存在。技术人员感到很奇怪,做了进一步的分析,怀疑故障出现在波箱内部。因此,决定提起法箱进行拆卸检查。破箱完全解体后,发现破箱E线和C线摩擦板被烧毁。从结构图上可以看到。可以看到,e线和C线交替切换1级和2级,技术人员更换纸箱修理包和摩擦板。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),“艺术品”)组装完波箱后,道路测试、车辆停止不再沮丧、故障消失了。

分析总结:波箱升降或下降齿轮通常由油路板引起。有时是缓冲电磁阀引起的,有时是柱塞磨损引起的。Z F设计的8段自动波对每个文件严格连接或分离

官网:

1.《【宝马gt5352000转到3000转有顿挫】宝马GT535i变速器维修:驾驶冲击》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【宝马gt5352000转到3000转有顿挫】宝马GT535i变速器维修:驾驶冲击》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2730607.html