最近,我们从国外媒体获悉,梅赛德斯奔驰汽车预计将在2017年法兰克福李车展上首演新能源量产人-GLC F-Cell。

据悉该车最大续航里程将超过300英里(约483公里)纯电里程为30英里(约为48公里)。

据消息指,GLC F-Cell车型并不是奔驰首款氢动力车型,早在2009年,奔驰B级就推出了一款氢动力车型-B F-Cell 车型。作为一款氢动力车型,全新的GLC F-Cell车型其动力系统有别于本田及丰田的动力技术。其最重要的变化,在于其依靠公共充电站完成充电作业。这也就意味着,该车不仅仅依靠氢能源一种动力源。在没有氢能源动力情况下,依旧可以使用电作为动力源。其本质与混合动力车型有很多相似之处。

GLC F-Cell 动力结构为一套廉价的燃料电池堆配以两个储氢罐。充氢罐大约可以储存8.8磅(4kg)的氢气。在充电的过程中,氢罐也将被充满。未来奔驰将减少碳排放作为自己的使命之一。按照奔驰之前发布的信息,未来奔驰将会推出全新的新能源或纯电动车型。(信息来源:motorauthority 文:58车网)

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