这款奥迪Q7实际上可能是宾利SUV。

国外媒体最近在英国拍摄了一张新奥迪Q7测试照片,结果认为这很可能是宾利SUV的混合测试车辆(Mule)。

疑似宾利SUV测试车

Autoevolution等英国媒体称,当前第二代奥迪Q7正在测试中,但已经完成了混装测试阶段,而是试验重度伪装的原型车;再结合本次谍照中奥迪Q7的英国车牌号码,以及最近宾利方面紧锣密鼓的布置,有理由认为这辆混装测试车是藏在奥迪Q7面具下的宾利SUV。倘若外媒判断正确,则这将是宾利SUV实车首次曝光。

按照宾利官方说法,宾利SUV虽然尚未公布外观设计、性能参数甚至名称,但已经获得了大约2,000辆预售订单。

2012年日内瓦车展上,宾利带来了一款名为EXP 9 F Falcon的概念车,称之为宾利SUV的前瞻。但该车的保守设计招来一片批评声音,之后宾利高管辩称量产型车将大幅改动设计,公司安排新设计总监Luc Donckerwolke担纲SUV项目设计工作。

今年3月宾利官方发布SUV的首张前脸效果图,外形同EXP 9 F存在区别,尤其是概念车屡遭诟病的大型圆形车头灯和进气口被取消。不过宾利未给出实车和其他角度照片。

宾利量产型SUV首张官方效果图

本周,宾利宣布人员扩招计划,同时重申了2016年投产SUV的时间节点。也有知情人士称,SUV车型可能最快2015年与公众见面,早于正式上市发售的2016年。该说法和宾利销售总监罗凯文(Kevin Rose)相吻合,后者曾表示,量产型车将在2015年法兰克福车展上正式首发。

性能推测

宾利SUV将采用大众MLB模块化发动机纵置平台,该平台代号PL37,也是下一代奥迪Q7、保时捷卡宴和大众途锐的平台。另外,兰博基尼Urus同样将基于该平台开发。

动力总成方面,媒体预计宾利SUV将采用宾利与奥迪联合开发的双涡轮V8发动机,而宾利的W12缸发动机也不会排除在外。这辆SUV还可能成为第一款插电式混合动力宾利车型,混动版可能在2017年左右上市,稍晚于标准版。宾利也在考虑为SUV采用柴油动力,发动机锁定奥迪的V8 TDI。

驱动上,该车将采用4X4四驱布局,具备出众的越野性能和高速性能。

据悉,宾利SUV将极速达到200英里/时作为设计目标之一,该速度折合322公里/时,将跻身史上最快SUV车型行列。此前SUV中只有巴博斯(Brabus)改装的奔驰GLK V12车型可以达到322公里/时的速度。

为了高速性能达标,实现200英里/时的极速,宾利SUV量产车型调低了车顶高度,车身后部线条更加流畅,外形看起来更加平滑,车身底盘的空气动力性能得以加强,降低了风阻系数。不过车体宽度有所加大,补偿高度降低带来的空间损失,全车宽度可能接近2米。

宾利还为结合公路行驶的豪华性和越野性能投入大量精力。例如车身底盘的空气阻力特性往往并非越野SUV的设计重点,而通过性和防止岩石划伤、泥土侵入才是核心。此外,宾利还需要开发新款轮胎,同时满足高速性能和越野能力的需求。

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