最近听说台湾的一个朋友购买了汽车状态很好的二手E36美系宝马M3,没有太多手动档、电子辅助设备、发动机、减震器等改装,驾驶很有趣,最重要的是,总共5 ~ 60万韩元,人民币10多万韩元,10多万韩元,10多万韩元。而且,购买后,在以后不需要太多费用的维修和改造进化过程中,可以享受到满满的游乐车。(大卫亚设,Northern Exposure)。

除了宝马E36之外,中国大陆很少见,但以这样的成本,你能买的最有趣的车,最能产生生活品位的车是什么?新车.啊,不太出来。高尔夫球还是福克斯?二手车.啊,买2009年前后的宝马318i应该没问题,有品位和乐趣吗?更古老的稀有二手车.是的,可能符合你的要求,但在很多大城市能否得到绿色标志是另一个问题。(大卫亚设)。

说到这里,我想谈谈“平民经典”这个词!从我们世俗的角度来看,平民和经文好像八根棍子不对。因为经典在这个接近变态的市场上已经等同于耳朵了。如何成为平民?(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)但是我认为《平民经典》在汽车世界里是绝对可能的。而且必须连接起来。它与汽车文化的建立、汽车经济的走向有很大关系!怎么说呢?一般来说,金字塔顶端能买到新M3的人相对较少,他们更关心的可能不是汽车,而是事业。

相反,喜欢汽车、知道八方房子资料的普通人,他们虽然害羞,但如果有机会买到他们想要的老爷车,即使这辆车不年轻、不新颖,他们也会有动力延续对汽车的热情。可以成为省钱管理、改造、甚至是知识和文化传播的种子,带动汽车文化的普及。因此,在海外,街道上堆满了一堆旧车,价格也很便宜,但很多车都照顾得很有活力,甚至打扮得很有个性,配合火爆的俱乐部和相关活动,这些人、这些老爷车都有了湿润的生活来源。(莎士比亚,坦普林。)

好吧!回到现实,在这里我们有1万个体面的理由来阻止平民购买古典二手车。第一,当你想买一辆二手车的时候,你会发现价格非常不透明。大盘中,中板、下层堆积、维度、质量也不能准确地说。而且,当你买心仪的车时,你会发现,老经典的东西往往要在“黄牌”上贴上不环保的烙印。哪里都做不到。但是我很好奇,就像欧洲很多地方堆积着旧汽车一样。为什么天空还是那么蓝?

然后,当汽车维修出现问题的时候,我发现国内汽车维修行业的信息关闭和资源不足,旧车可能买不到零部件,汽车修理厂不会维修。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),汽车名言)如果你没有能力在海外ebay上直接找到,找到购买零部件的路,价格可以再刮八百层肉。(威廉莎士比亚、奥赛罗、奥罗)然后,如果你有兴趣重新修理旧车或改造新生命,你可以买或买零件,自己知道,道路合法将是另一个考验。(大卫亚设)天啊!这样算下来,经典的旧车在这里买不到的原因很明显。“平民经典”当然也不是平民,很难形成气候。

到这里!对于追求古典的“老百姓”们也不要气馁。如果你懂得利用有限的资源来研究追求经典好车的方法,那么这本经典真的有历史和意义,可以被全世界认可。这意味着汽车不仅仅是新的和大的,也不是能给自己长脸的俗气工具,而是有其文化和魅力,你已经认识到自己已经成为推动中国大陆汽车文化发展的正能量之一。(大卫亚设,Northern Exposure,)请给年轻的汽车市场多一点时间。还有私家车“6年豁免”、计划于10月实施的工厂改造车合法道路等规定。虽然离我说的《平民经典》还有很远的距离,但似乎已经是朝着这条路缓慢的前奏了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),女性)我相信,一旦未来的某一天形成了“平民经典”气候,即使参与的人不多,也能形成继续运营汽车产业的巨大动力。那时的“车”真便宜又有趣!

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