宝马X5是一款四轮驱动SUV型号,自1999年上市以来给人的第一印象是,用两个词来表达,动力更强,外形更霸气。外观上延续了宝马家族式设计语言,新车前脸上有象征性的肾进气格栅和天使眼睛激光大灯,底部横幅式吸入口和雾灯组,知名度非常高。尾部上方配有小型扰流板、可拆卸LED尾灯、双向排气布局和巨大的扩散器,具有强大的越野属性。

装修方面,电子方面的各代汽车都有了很大的提高,技术感十足。最新一代宝马X5配有真皮、家庭主妇驾驶和电动座椅。后排从一代到四代有3人,没有任何变化。这只会有些失望,根本不能满足我们的需求。

目前,经过我们的研究开发,我们生产了一套航空席和两张座位的中央扶手。我们这个电动座椅是根据原车的空间宽度和高度设计的,中间设计两个航空座椅和中央扶手。两个座位可以独立调节,分别操作。

我们座位的长宽是根据车型量身定做的,座位的座位垫高度和原车座位垫一样高,一米八的座位上去也不顶头。座位垫宽度50厘米哦(不包括扶手),90公斤以下的座位也不拥挤。

座椅骨骼使用冲压骨骼而不是原始座椅骨骼,从而大大提高了安全性。海绵也是根据人体学设计的。人的座位很舒服。座位使用纳帕皮,是与飞机座位同等的皮革材料,柔软、温和、提高舒适度。

座椅的基本功能:电动前后移动、电动靠背、电动支架。座椅靠背调整角度90到160度。支架调节角度0到90度,自由调节。座位我们还可以前后移动电动,为后备箱留出更多空间。

座位上还增加了电子功能,靠背和坐垫上增加了通风、加热和按摩。我们平时比较实用。热得大汗淋漓,冷得瑟瑟发抖,再也不回来了。每个功能有三个块,可以根据需要调整大小。我们还有手机充电。哦,我在栏杆上安装了u盘。

。中间扶手上我们做了无线手机充电、杯子支架和扶手上的桃树。看起来更高级,更高档。

第二排空间的脚放置位置还很宽。座位仍然设置在第二排原车位置,但第二排位置很大,脚垫打了30度也没关系。

这个方案出来了,深受爱车人工的喜爱!内外都分发新时代新技术的实施!你喜欢这个吗?

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