Hello,你好,检察员的胖虎又和大家见面了~欢迎收看这次二手车检测有趣的故事。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)我遇到了人们喜爱、开花、故事车我都绕道的胖老虎。不仅是修车的二手车检测技术人员,故事车说服退社,帮助客户解决一切困难是我存在的主要价值。

高处不胜寒冷!用这句话来描述一辆车的搭配就足够恰当了。因为性价比太低,top模型总是摇头让你放弃!在这款车总销量中占比较低的比重,特别是BBA水平,顶级配套和低配功能相差1、2、10万韩元,在外观和装修配置差别不大的前提下,我为什么要花那么多钱?当然,有钱不差的周雅不在意任何性价比,只要喜欢就动手,有钱就很难买爷爷嘛!

本次胖虎将分享一台华川宝马5系的18英寸540Li行政版。新车指南为66万韩元,比同年最低的525Li高33万韩元,有什么概念?这是3系车!手动遮住脸!但是国产540从20个取消了,目前进口的540正在销售新车,但只是短轴,不是加长版。在某种程度上,那已经是绝版车了!

迷上这辆车的顾客是性格爽快的大哥。他去年买了奔驰E260,所以感觉很舒服,但动力太弱,朋友们不喜欢,所以他直言思域能把他击垮。这怎么能忍受?所以大哥想换位移大一点的,动力强一点,但又能兼顾舒适度。选择后,宝马540Li进入大哥的视线。

540的各项条件让大哥满意,但大哥主要考虑卖掉奔驰E260,拿卖车的钱换车,所以预算里有一点外壳,可以多加一点,但不会放太多。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),比赛)关键时刻又是朋友参选,你说要看一下二手!现在才有了今天的检查,胖虎负责,那我们开始吧!

型号年份:2018 540Li行政版

出货时间:2017-05

上盘时间:2019-07

表达里程:50545公里

供应商说明:66.39万人

商家报价:45万韩元

先检查了手续,这辆车是17年5月制造的,19年7月才登上招牌,你重新考虑了两年多吗?还是4S店的试驾?从商家的报价来看,上败仅两年就比指导价格少了20万韩元,不符合正常贬值率,行情远低于市场行情,所以下次实车检查要小心!

电车上贴了彩膜,对汽车油漆判定有一定影响。只有通过漆膜计测量屋顶、A柱、C柱等油漆不易修复的位置,然后估算油漆厚度的平均值,可以作为参考。超过平均值或低于平均值的油漆有问题。当然,用肉眼观察各种细节,努力观察是否有油漆等痕迹。

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从边缝观察前保险杠的固定螺丝,螺丝有拆装拧动痕迹,胖虎还注意到前杠以及两侧叶子板均和普通5系不一样,更像是宝马M5的样子,判断是改装了M5的运动套件。

再往后看水箱框架跟防撞梁,两个大部件均没有拆卸修复痕迹,制造日期也都能和原厂对应上,这就说明车头没有大的事故!

两边大灯也没有拆修痕迹,日期同样能对应上。大灯都没问题,更验证了胖虎的判断,顶多就是小剐蹭。

外观金属漆面部分,大部分都是原车漆,只有右后叶子板和右后门有面积不小的钣金刮腻子喷漆修复,局部漆面厚度均达到了1000μm左右,车辆右后部位应该有过一次刮蹭,右后尾灯也换了。

车身骨架、ABC柱都是原车状态,没有变形修复痕迹,焊点打胶也无异常。从外观检测结果来看,全车都没有大的事故,目测车况还可以。

前边两个车门限位器有过拆装,注意到车门的铰链没动,应该不是拆车门,只是更换限位器而已,问题不大。

值得一提的是,这台车还改装了宝马的经典牛角后视镜,视觉效果刷的就上来了!

接着看发动机舱,这一代的540出自和7系同样的CLAR平台,和740相同的B58直列六缸发动机,最大功率340匹马力,扭矩450牛米,零百加速只需要5.6秒,而2.0T的普通5系则要8s多,而且声浪浑厚,运转平顺,这种出色的驾乘体验,只有真正开过的人才能体会到。

发动机的体积比较大,把机舱空间挤的满满的,只能从车底才能观察到机爪的情况。我们就先看别的,前边水箱冷凝器以及散热器风扇的制造日期都能对应上,零件新旧橙色也没啥异常,判断都还是原厂件。

气门室盖有过拆装更换,嗯?过分了吧?这才开两年5万公里就换气门室盖?商家站起来说是召回换的,还拿出维保记录来证明,这倒能说得通,不排除厂家有产品缺陷。

进气排气都没动,发动机从上边能观察到的地方几乎没有油迹,启动之后运转也比较平稳,没有异响。

然后就是内饰,白色内饰给人感觉比较素,没那么有战斗感,而且不耐脏。第一眼就看见方向盘及挡把改了,改的丁字裤方向盘,还有水晶挡把,不过这挡把没装好,用起来有间隙,实际体验不太好。

检查座椅无拆卸,座椅骨架、方向管柱以及点烟器无生锈维修痕迹,底部海绵正常,线束也没有泥沙残留,基本排除了车辆泡水涉水的情况。

安全配置方面,全车安全带以及安全气囊都是没问题的。

仪表也改了,加了一个代表宝马高性能的M550d底字,印象中好像有一款5系就叫这个名字,但国内没有引进来!看来前车主是有些精神追求的!

后排娱乐系统有点儿小故障,平板电脑弹不出来!这个东西一般很少用,如果介意的话可以拿去处理一下。

拿出OBD电脑检测全车电控系统,发现有几个方向盘故障,应该是改装导致的,这个得拆开检查一下。或者重新做个编码。

最后一项,检测底盘。底盘大体上都是原车状态,四轮悬挂没有异常,发动机变速箱的机爪也都没有动过,发动机后部有点油迹,这个还得具体检查是不是曲后油封渗油。

排气管拆装痕迹明显,应该是改装了中后段排气。

四条轮胎都换了,其它就没什么了!

总体车况还不错,外观内饰改装,右后小刮蹭,然后有几个可处理也可不处理的小问题。这个结果跟胖虎之前的预想大不一样,这样的反例真的不多见,不知道是商家真的良心,还是胖虎对价格的判断有误,或者说是听错了!跟客户大哥再确认了一次价格,原来是之前报的50,大哥谈到了47万。

跟客户大哥讲明白之后,大哥还比较满意,说妥了,就它了!价格不超预算,车况也过关,还有什么理由不买呢?恭喜送上,胖虎也该打道回府了!这次虽然没有专业的事故解析,但客户能顺利买到中意的爱车也是我们愿意看到的,毕竟检测的最终目的还是成交一部好车,只是通过排除掉事故车泡水车大修车的方式。

其实,二手车并不全都是问题车,大部分还是有瑕疵的,车况比较一般的车,也有相当多的精品车,只会普通人不具备鉴别能力,看不出是否有问题,所以才有了第三方检测这个行业。大家在购买二手车的时候,如果拿不准车况,真的可以请懂车的师傅帮忙看一看,也许会有意想不到的结果。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

出险60万以上,这辆奔驰把人撞伤了?

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