1月31日，Honda向日本本土市场发布了日本本土生产的Dunk 50(AF78)、Giorno 50系列(AF77)、Tact 50系列(AF79)和此前在国内生产的4款2019小型踏板。
当地生产的三个50 cc级小型踏板均配有相同出厂编号(AF74E)的水冷四冲程单缸、SOHC二级阀门、带有eSP标记的发动机、PGM-FI电子燃料喷雾系统和最大功率输出3.3千瓦(约4.5匹)。除了采用新的车身图案外，三种新的小型踏板还配备了启动停止装置(Tact基本板除外)、前后联动刹车系统和10英寸直径的前后轮。
下图：2019' Dunk 50本土版。
下图：2019' Giorno 50本土版(标准型)。
下图：2019' Giorno 50本土版(Deluxe豪华版)。
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下图：去年年底时候发布的 2019' Giorno 50 本土版（Happy Color 欢乐色彩特别款）。
下图：2019' Giorno 50 本土版（Kumanon 熊本图案款）。
下图：2019' Tact 50 本土版。
下图：去年年底时候发布的 2019' Tact 50 本土版（Happy Color 欢乐色彩特别款）。
而越南生产的 Dio 110 搭载一副风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀的发动机，排汽量 108 cc，最大动力输出 6.6 kw（约 9 匹）。配备了启停装置、前后联动刹车系统、14 英寸的大直径车轮，是 Dio 110 的亮点。
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