【太平洋汽车网新车频道】2015年上海车展将于4月20日正式开幕,奔驰将携大批车型参展,其中许多车型将首次在国内亮相,包括国内GLA、新GLE Coupe、AMG GT等。
2015上海车展 奔驰阵容 | |||
厂商 | 车型 | ||
北京奔驰 | GLA | C300L等 | |
进口奔驰 | GLE Coupe | GLE | |
梅赛德斯-AMG | AMG GLE63 Coupe | AMG GLE63 | AMG GT |
● 北京奔驰GLA
梅赛德斯-奔驰GLA(X156)基于MFA平台打造,同平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台,但同时也可以兼容4MATIC四驱系统,而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。
根据此前消息,国产GLA的车身尺寸为4431/1804/1532mm,轴距2699mm,新车轴距并未增加,车身高度增加49mm,这个数值有可能是申报程序中把行李架高度也算在其中,也有可能是国产车型的底盘有抬升(只是抬升49mm有点不太可能)。
国产GLA动力预测 | ||||||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
GLA200 | 1.6T涡轮增压发动机 | 115kW(156PS) | 250Nm | |||
GLA220 | 2.0T低功率版涡轮增压发动机 | 135kW(184PS) | 300Nm | |||
GLA260 | 2.0T涡轮增压发动机 | 155kW(211PS) | 350Nm |
国产GLA220搭载与C200L同款的2.0T低功率版涡轮增压发动机,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩300Nm,传动匹配7挡双离合变速箱,可选4MATIC全时四驱系统,综合油耗为7.2L/100km。除了GLA220,北京奔驰还将会推出搭载2.0T引擎的GLA260和搭载1.6T引擎的GLA200。
● 北京奔驰C300L等
北京奔驰新一代C级目前仅有C180L、C200L、C260L三款动力的车型,略显单薄。动力稍微高阶一点的C300L已经开始在国内路试,预计将在2015上半年上市。此外,北京奔驰年内还有可能会陆续推出标准轴距版的C级和配备4MATIC四驱系统的C级车型。
国产C300L
国产C300
国产C200 4MATIC
新一代国产奔驰C级标准轴距版本的三围尺寸分别为4714/1810/1442mm,轴距2840mm。相比国内现售长轴版,标准轴距版的车长缩短69mm,轴距缩短80mm。看惯了长轴版的C级之后,不知道国人还能不能看习惯后排没有加长的C级。
新一代奔驰C级轿车动力 | ||||||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
C180 | 1.6T | 115kW(156PS) | 250Nm | |||
C200 | 2.0T(低功率版) | 135kW(184PS) | 300Nm | |||
C260 | 2.0T(标准功率版) | 155kW(211PS) | 350Nm | |||
C300 | 2.0T(高功率版) | 175kW(238PS) | 370Nm | |||
C400 | 3.0T | 245kW(333PS) | 480Nm |
另外新一代C级的汽油引擎车型其实还有搭载3.0T引擎的C400和C450 AMG,这两款车是否会国产目前未知。
● 奔驰GLE
奔驰GLE其实就是原M级的中期改款车型,代号依然是W166。只是根据奔驰新命名规则更名为GLE。
GLE 250d
GLE500e
相比现款M级,新的GLE外观上更多像家族化的风格跟进,尤其是使用了新式样的前大灯组和前保险杠,以及前进气格栅,并配备了LED尾灯,主要是要审美跟得上当下潮流。AMG车型采用了更加动感的前格栅、尾部扩散器以及霸气的四出排气管,另外除了太灰色的独特涂装,还有20寸轻质合金轮圈可选。
内饰方面,此前发布的GLE Coupe基本就是GLE的模板,俩车几乎采用同一套路,内部配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统,中控台的悬浮液晶屏也是奔驰目前的最新设计语言。另外,内饰将有更多个性配色可供车主选择,车主更可以自由选择铝合金、碳纤维、钢琴烤漆等元素进行搭配。
奔驰GLE 动力信息 | |||
车型 | 引擎 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
GLE250d | 2.2T双涡轮增压柴油发动机 | 150kW(204PS) | 500Nm |
GLE350d | 3.0T双涡轮增压柴油发动机 | 190kW(258PS) | 620Nm |
GLE400 | 3.0T双涡轮增压汽油发动机 | 245kW(333PS) | 480Nm |
GLE500e | 3.0T双涡轮增压柴油发动机+电动机 | 325kW(442PS) | 650Nm |
● 奔驰GLE Coupe
GLE Coupe采用奔驰全新的SUV家族设计前脸。前大灯为家族式的全LED大灯,视觉效果一流。侧面的溜背设计是GLE Coupe的精华所在,也是其引人注目的焦点。车尾的设计和S级Coupe有几分相像。
GLE450 AMG Coupe有着一身AMG的外观套件自然更加凶猛。与普通的AMG Sports运动套件不同,既然车型名字里头有“AMG”的后缀,那么动力性能方面肯定不会吝啬。所以排气管也自然从GLE400 Coupe的双边共双出变为双边共四出。
内饰方面,未来的GLE也是用这一套内饰了。悬浮式中控屏幕、带手写功能的COMAND系统、怀挡等这些已经是现在奔驰新车型的家族式标配。贯穿整个中控的木纹饰板格调十足。
GLE Coupe 动力信息 | ||||||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
GLE400 Coupe | 3.0T V6双涡轮增压发动机 | 245kW(333PS) | 480Nm | |||
GLE450 AMG Coupe | 3.0T V6双涡轮增压发动机 | 270kW(367PS) | 520Nm |
GLE450 AMG Coupe虽然依然搭载3.0T V6发动机,但经过AMG部门的调校,最大功率上升25kW至270kW(367PS),峰值扭矩上升40Nm至520Nm。传动系统方面,部分车型采用全新的9G-TRONIC自动变速箱。
● AMG GLE63
梅赛德斯-AMG GLE63的竞争对手为刚在2014年底发布的宝马X5 M。新车配备了全新的空气动力学套件,并配备内嵌式双边共四出排气管和全新的大尺寸AMG合金轮圈(20英寸/21英寸可选)。
AMG GLE63的整体造型跟GLE相同,但外观大部分细节都经过重新设计,比如更加动感的前包围、更夸张的前包围进气口,当然少不了AMG经典的轻量化轮圈。与奔驰GLE Coupe相比,它的设计显然更加激进,视觉冲击感更强。
AMG GLE63搭载AMG出品的5.5T V8双涡轮增压引擎,最大功率410kW(557PS),峰值扭矩700Nm;S-Model车型性能更强悍,最大动力输出达430kW(585PS),峰值扭矩760Nm。传动方面采用AMG Speedshift plus 7G-Tronic变速箱,0-100km/h加速时间仅需约4.3s。
● AMG GLE63 Coupe
AMG GLE63 Coupe前脸采用AMG车型惯用的双刃型格栅,保险杠部位巨大的进气格栅也暴漏了其身份。另外,尾部不出意外的采用四出方形排气管。
内饰方面,自然这款车是继承AMG出品的所有特点,在原车型基础上进行了更为运动化的包装。平底方向盘、Nappa真皮运动座椅仿碳纤维表盘均为运动性能表征。此外,车款配备了加热/通风前排座椅、碳纤维装饰、不锈钢踏板,AMG品牌脚垫以及哈曼·卡顿音响系统。
AMG GLE63 Coupe搭载5.5T V8双涡轮增压发动机,最大功率350kW(476PS),峰值扭矩650Nm,传动搭配7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱,0-100km/h仅需4.3s,可谓是SUV中的战斗机。这下无论是X6还是X6 M都不会寂寞了。
● AMG GT
AMG GT与SLS AMG相比车尺寸更小,并更加轻量化,是一款全新的产品。AMG GT的长宽高分别为4546/1939/1289mm,轴距2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多轻量化技术,整车重量为1540/1570kg。
外观方面,AMG GT最大的特征是没有采用SLS AMG上拉风的鸥翼式车门,而采用了普通的开启方式。这款车采用了发动机前中置的设计,修长的发动机罩与流线型车身营造出了非常动感的造型,并不十分犀利的LED大灯以及星空中网是低矮的车头主要组成部分,但效果并不惊艳。
内饰方面,新车换上了全新的AMG三幅平底运动多功能方向盘,由真皮和Alcantara两种材质包裹;仪表盘为炮筒式设计,中间带有一块行车电脑显示屏;中控部分设计则显得相当简洁,最上面为一块带多媒体系统的大尺寸液晶屏,中间则并排摆了四个空调出风口,气场十足。
动力部分,奔驰AMG GT搭载的4.0T V8发动机,并将提供高低功率两个版本:基础型的AMG GT输出功率为340kW(462PS)峰值扭矩为600Nm,搭配机械式后桥差速器;高功版的AMG GT-S则拥有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩,并搭配电子式后桥差速器。性能方面,AMG GT的最高时速为304km/h,0-100km/h加速时间为4.0秒,而AMG GT-S最高时速达312km/h,0-100km/h加速时间为3.8秒。
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