【宝马7座220图片价格是多少钱】最“亲民”进口了7辆宝马，原价26.38万韩元，现在只有19万韩元，值得买吗？

最“亲民”进口7辆宝马，打7折，从26.38万降至19万韩元，您买吗？

BBA、奔驰、宝马、奥迪，显然，2019年宝马在中国市场销售了35万辆，同比增长了16.8%。国产BMW 5系列、BMW X3、BMW 3系列的人气很高，进口车型方面，主力轿车BMW 7系列和中大型豪华SUV虽然我们还没有获得BMW 7月份的销量数据，但由于豪华品牌普遍低俗，奔驰7月份在中国的销量增加了13%，奥迪增长了6.1%，宝马增长率不会低。

宝马旗下的热门车型很多，但进口宝马7辆，多功能旅行车2辆，2018年报销量为1675辆，今年销量还不知道，预计会更低。宝马2系旅行车已经是国产的，进口的2系多功能旅行车作为补充存在，因此变得更加难堪，国产2系旅行车印度为21.98-28.98万韩元，进口的2系多功能旅行车为26.38-29.98万韩元，基本价格上涨了4.44万韩元。

国产宝马2系旅行车优惠幅度不小，降价后低配车型下降到16-17万韩元左右，与进口版2系多功能旅行车相比，目前打折的更有力。据终端市场了解，宝马2系多功能旅行车全系折扣优惠在7-8万左右，以入门级型号220i领先型为例，原价26.38万，目前只有19万人。另一件220i尊享型运动服从29.98万人减少到了22万人。用最便宜的亲民收入进口7辆宝马仍然很有吸引力。毕竟低配车型的价格与国产的途安L比较接近。

宝马2系列多功能旅行车上市时间不短，2015年6月引进国内销售，整体外观和室内设计停留在上一代宝马的设计风格上，缺乏时尚，技术感也不强。与国产5版2系旅行车相比，进口2系多功能旅行车的最大区别是全系共有7版。两辆车的设计语言基本相同，但进口版车身尺寸得到了一定程度的延长，以便更好地安排3排7个座位。

设计细节上稍微含蓄的双馨烤架，目前宝马家族尺寸最小，身高最低，车身侧面细长光滑，比起国产2系旅行车，可能要舒展很多大气。尾部方面，两辆车很近，几乎看不到很大的差别。

尺寸上，进口2系多功能旅行车长宽分别为4580/1800/1662mm，轴距为2780mm，与国产2系旅行车相比，长宽分别为4364/1800/1600mm，轴距为2670mm，车身长度和高度，轴距实际上乘坐空间，

根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进2系多功能旅行车第二排，头部有四指，腿部一拳的空间富余。而第三排，此时则难以以舒服的姿势乘坐，所以第三排只适合小孩。

内饰设计上，2系多功能旅行车也没什么亮点，与国产2系旅行车和1系等基本同一水准，谈不上豪华。配置上，以入门级车型 220i 领先型为例，优惠后在19万左右，有多气囊、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、发动机启停、可开启全景天窗、无钥匙启动、皮质座椅、第二排前后/靠背调节、6.5寸中控屏、卤素大灯、自动空调等配置，对比国产2系旅行车，进口版在配置上要丰富不少。

至于220i 尊享型运动套装，优惠后在22万上下，增加了运动套装，外形帅气不少之外，配置上增加了定速巡航、电动后备厢、运动风格座椅、主驾驶电动调节/记忆、LED大灯等配置。

动力方面，进口宝马2系多功能旅行车搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大输出103kW/220Nm，匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.7秒。国产宝马2系旅行车则是1.5T+6AT的动力组合，百公里加速9.4秒。

进口宝马2系多功能旅行车有哪些让人不满意的地方？

根据车主反馈：低配车型配置不够丰富，配的还是卤素大灯，没有定速巡航，全系都没有后座空调出风口、无钥匙进入等配置。7速双离合变速箱换挡偶尔有顿挫感。内饰塑料感偏强，第三排实用性不高。

如果您的购车预算在19-22万左右，会考虑购买纯进口的宝马2系多功能旅行车吗？还是选择国产2系旅行车，或者同价位区间的奥迪A3、宝马1系、奔驰A级等入门豪华三厢轿车？欢迎讨论。