据了解,工信目录中显示的“国产杜卡迪”慕晓500RR很快正式公布了更多的化妆照片和细节参数,虽然还处于工程样品阶段,但已经经过3年的研发,即将在量产上市。
之前摩枭给我们留下的印象都是单一的巡航太子车,而新车型的出现,车厂则表示“通过市场分析,很清楚车友的需要是什么”。不得不说这个外观和杜卡迪SUPER BIKE非常接近,大灯、尾翼、排气都是熟悉的感觉。摩枭作为一个起步不久的新兴品牌,还处于借鉴吸取的阶段,这也是许多车厂都经历过的道路,至于喜不喜欢,还是见仁见智吧。虽然“皮尺”痕迹明显的外观备受争议、毁誉参半,但是配置看上去却不含糊,单摇臂、液压离合、方向钛尺、全可调减震、TFT仪表、双通道ABS还是很高大上的。
动力部分还是来自隆鑫的KE500,直列双缸水冷,最大功率35kw,最大扭矩43nm,油箱容积倒是让人意外的达到了22L,官方宣称的油耗是百公里4L,续航可以超过500km,对于跑车来说,已经是足够用了,但是大油箱也为196kg的整备质量做了贡献,不过790mm地坐高基本没有什么压力。其它配置上的亮点包括钢管与铝合金混合的车架、190宽度的后轮胎、前双浮动碟盘、阻尼可调的倒置前减震和单侧置后减震等等。
售价方面肯定要等到正式发布的时候才会公布,但是官方提了一句这是个“加量不加价的时代”,那么我们可以大胆猜测,摩枭现售款最贵的500太子为3.48w,那么500RR跑车款会不会也在这个区间呢?车友们,你对这台即将上市的“国产大跑车”有什么想说的呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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