【11年宝马五系523】2011年宝马523Li准备日记(一)

每个男人都有蓝天白云的宝马梦想。我也不例外。宝马的经典机型我能记住。我最难忘记的是像直列6缸一样清爽的加速体验，N52B30的机器。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，女人)当我们有能力消费自己的梦想时，我们爱的车已经老了。我一直在寻找我的宝马梦想，终于有机会见到极品汽车状态的宝马523Li、直列6缸机型。车况一流，没有事故。但是使用情况惨不忍睹。正好借用这辆车的保养，给你讲讲五辆车的通病和保养需求。

初次见面，线路仍然完整，车辆没有重大事故。

这辆车原来的主人是2011年10月购买的直线者。2012年春节的头10天，挂牌敲黑板，收购二手车时被认定为2011年的车。2012早产儿也可能严重影响收购价格。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，Northern Exposure)但是我喜欢早产儿，而不影响使用。收购价格低嘛。

尾线也是经典宝马5系列的设计

到车门把手，8年的脱胶现象严重，贴了手，原来车主贴了胶带。

宝马523Li采用自然吸气直列6缸发动机，这台机器超过10万公里的通病就是机油。具体表现是原地用大加速器，废气烟雾，平均4000公里，平均4000公里，消耗1-2升油。一些专家解释说，机油消耗是为了增加润滑。一个字，改。

，无法忍受的家庭保守方式，让我哭

5系装修中使用的材料问题是使用周期太长，门把手部分可能会出现粘粘的手，我车的前车主用胶带粘在了那个位置，这个家庭维修方案也让我哭了。

有熊孩子的家庭不得不面对的情况是空调出风口破裂

通常后座是熊孩子最喜欢的，有熊孩子的家庭。车内一定会增加一堆脆弱性。比如空调出风口，我的车没有后排出风口，但我吓了一跳。这辆车有后座加热，发现很完美。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

一代5系正好是手机支架流行的时候，从这个损坏来看，手机支架卡好像坏了。

被送到宝马专业工厂，经过专家检查，列出了长长的维修清单。

我为了保养，把车送到了我好朋友的宝马专业修理厂。经过4名专家1个小时的检查，列出了长长的维修清单，现在也有PO出来参考，白花的银啊，实际上也说明这辆车的质量比较可靠。阀室坐垫是通病。为了长期使用，建议在收购时更换，并建议对机油过滤进行常规保养