把这五个品牌放在一起,怎么排名?很多人都不看,第一个把路虎牢牢地放在最下面,保时捷放在最前面,BBA夹在中间。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)第一反应是保时捷奔驰宝马奥迪路虎的排序顺序,理论上也很有意义。

区分品牌影响力和知名度,按照超一线奢侈品牌二线奢侈品牌这一规则顺序列出,在同价位的前提下,应该是差评更高的品牌车型,这些都将影响消费者在买车时的判断。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),品牌名言)在一线奢侈品牌阵营,BBA(奔驰宝马和奥迪)的排名也大部分得到认可和肯定,乍一看没有问题。

但是,路虎=保时捷奔驰宝马奥迪,这个顺序是路虎和保时捷平面,一起在超线阵营,按照这个逻辑,可以理解比BBA更高的排名。很多人认为这是一个受主观因素影响的排名,事实上,如果加上足够精确的限定区域,这个排名实际上可以成立。比如在超一线豪华SUV细分市场,这个排名没问题。LAND LOBA是胜胜等行政级豪华SUV车型,影响力不亚于保时捷,比奔驰宝马和奥迪的影响力更强也是合理的。

这个在品牌高度和影响力层面排名,但不要忘记,有时候性价比和影响力、等级感可能完全相反。如果现在值得入手,在性价比层面排名,老虎绝对名列前茅,那么大多数人都会投票给路虎奥迪宝马奔驰保时捷。

一般来说,从LANLOBA品牌目前的影响力来看,BBA排名高于LANLOBA的基本成立,适用于大部分车型,在价位差不多的前提下,更多的人会倾向于选择BBA旗下的车型。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)但是很明显,BBA没有想到路虎也会进行错位竞争。运动版、揽胜、这款车型终端价格跳水,综合折扣接近10万韩元,发现运动版裸车至少下降到26万辆以下,揽胜Stamac已经下降到50万韩元以下,抛开品牌溢价因素的影响,与BBA旗下定位和低级车型进行同样的比赛,面对26万人的发现运动版。下降到50万以下,对标有保时捷Macan的LANLOVA STAMAC有GLC或Q5L的香味吗?

这个营地排名有新的排序方式吗?另外,比如稳定可靠性,奥迪保时捷奔驰路虎(BMW),2019年J.D.Power车辆稳定可靠性排名中,奥迪反而名列前茅,奥迪、保时捷、奔驰、路虎都高于行业平均水平,宝马品牌还没有上榜。

这一排名也证明,与很多人的预想和印象表达不同,“无法修复”的路虎和“机油”的奥迪反而比预期的高。市场对这两个品牌有一定的偏见。

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