这一代奔驰S级无愧于百万级轿车。即使是最入门的奔驰S400L商务型,涨价后落地也已经超过100万韩元,与竞品宝马7系和奥迪A8L相比,3.0T版本落地价格也不超过100万韩元。最终一个是印象销售,另外两个是降价处理。


S400L,目前采用2.5TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,最大功率313马力,最大峰值扭矩450牛米,百公里加速5.9秒左右,和过去3.0T版本差别不大。

低配车型采用前置后驱的布局,车头方面,王字形的进气格栅,令人百看不腻,两侧为LED灯组,大灯带几何多光束功能,车身腰线平直锋利,车门凹面处理非常精细,轮圈为19寸的,倒三角的尾灯,相比于老款的柳叶式尾灯,气场方面,确实要逊色一些,官方介绍称是钻石切割的光柱设计,底部为双边双出排气管,空气悬架,支持悬架高低软硬调节。

内饰方面,最大的变化,便是取消了双联屏设计,改用12.8英寸的OLED曲面中控屏,如此游艇版设计,和双联屏的设计,形成了鲜明的反差,高低配车型,做工和用料方面,显然有些差距,例如S400L车型上,并没有采用高光木纹饰板,座椅和方向盘均是真皮材质包裹,64色氛围灯,也是锦上添花的配置,原厂带9个扬声器,没有柏林之声音响。

倒车影像,全速自适应巡航都是标配,后排空间,一拳有余,空间还是不必担心的,毕竟是一台行政级轿车。

裸车91.78万元,现车加价7万元,加价后售价98.78万元,落地接近110万左右,比A8L,740LI领先都要贵20万左右,不知道这台入门级的S级轿车,你是否也是爱不释手?欢迎在下方留言互动!

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