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【2017宝马320gtm套件】第六代宝马3系列的最后一次“舞蹈”试驾宝马320Li M套件耀雅版

近日,笔者获悉国产新一代宝马3系(G20)将于2019年5月在铁西工厂正式投产,这预示着国内专属长轴版宝马3系将会见国内消费者。但是今天我们要谈论的不是G20系列宝马3系列,而是最后改编的第六代F30系列的3系列。

笔者得到的试车车是2019款320Li M运动曜车,价格为35.98万韩元。

车身尺寸为476018111455毫米,轴距为2920毫米。曜夜版从2018年开始上市。实际上,基本版增加了熏黑色肾型格栅和黑色风格后视镜,2019英寸320Li M运动曜夜版采用了全新的18英寸M黑色车轮和耐力Inturato P7型号轮胎,前轮大小为225/45 R18,后轮大小为255,为了保证一定的安全,后轮使用了宽大的轮胎,这也是M运动车型之一的配置。

打开车门,坐在车里,就能感觉到宝马3系室内设计没有投入太多精力。除宝马经典“丁字裤”方向盘外,最大的亮点是12.3英寸全液晶仪表盘。该仪器有多种样式选项,每当切换不同模式时,液晶屏仪表板主题和颜色都会发生变化,但Sport和Sport样式相同。在这种模式下,仪表板颜色变为红色,刺激肾上腺素分泌,速度计数值非常显眼,令人吃惊。在Comfort舒适模式下,LCD仪表盘接近传统仪表盘的风格。对于eco pro经济模型,LCD仪表盘显示不容易激动的浅蓝色,右侧变成能力表。

配置方面,除真皮座椅、前/后中央扶手外,宝马3系列标配定速巡航、全液晶面板、HUD抬头数字显示屏、腰部支撑调节、前排座椅加热、哈曼卡顿音响、车内气氛灯、后视镜自动防眩光、后侧遮阳板、方向盘变速拨盘等。以2019模式为例,专业导航系统、语言识别系统已升级为标准。此次试车的曜夜版中,上述配置都有,在车辆使用过程中相当实用。

2019年,320Li M运动曜夜版配备了2.0T发动机,最大功率184Ps,最大扭矩270N m,在功率输出上宝马并不太保守,数值上还算可以,但与凯迪拉克ATS等激进的选择者相比,三系优势并不明显。但是得益于宝马出色的底盘调整,配备了Sport模式的锋利齿轮,动力反应相当积极,加上宝马转向的深刻功劳,动力随之而来,打向哪里,可以说在同级很难遇到敌人。(威廉莎士比亚,斯图尔特,STARTER)(STARTER,STARTER,STARTER)。在高速行驶的时候,你会感觉到安全感很强,就像整个车都被吸在地板上一样。宝马3系的底盘在穿过凹陷的道路时充满人心,冲击器可以快速释放震动,因此没有不必要的震动。

但是笔者在长时间驾驶期间一直没有采用Sport模式。因为我不想一直处于神经紧绷的状态。一般来说,司机采用城市化的Comfort模式。这时可以感觉到宝马3系正在向市场妥协。在Comfort模式下,变速箱反应也很懒。基本上不到2000转就能应对市区的徒步中断。舒服得样子。反正你再苦也不会损害其温顺。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)旋转手感也没有那么紧绷,底盘的感觉也接近舒适。切换到eco pro模式后,如果松开加速器,变速箱将滑向空挡,以进一步提高燃油经济性。

就车内安静处理而言,2019年的320Li M运动曜并不像奔驰那样完全隔离噪音,但即使坐在车内,也几乎听不到发动机的声音。轮胎噪音控制在允许范围内。这可能是宝马为了追求运动而在安静处理中找到的平衡点。

小编有话要说

作为宝马3系列6代的最后一款改装车型,2019 320Li M套件曜将运动进行得更加纯粹和舒适。目前,该车型的综合折扣高达5.2万韩元。如果你是宝马迷,你可以去当地经销商那里换价格,在30万韩元内买。性价比还是很高的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),价格名言)否则,你必须等到新一代宝马3系上市。

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