其实摩托车发动机的工作原理是一样的,机器的整个平台也大同小异。任何引擎模仿任何引擎都不是丢脸的事。知识产权方面也有时间,过期后不再受到保护。问题是要注意模仿。你模仿的比元气好。这是优先。例如本田CG机铃木GS机等。台湾的光阳机GY6发动机在本田发扬光大,像三叶出师雅马哈、韩国晓星出师铃木一样,中国的摩托车发动机基本上是这些发动机的延伸。当时秃鹫似乎是第一家使用滚轮摇臂引擎的工厂,效果很好。大家都积极录用了。当然,费用会很高。
豪爵发动机最早使用姜文、中石油的发动机,当年重油发动机也在国产中处于领先地位,重油摩托车在营销指南中经常向用户强调,他们的发动机配给了大疆的豪爵摩托车。(威廉莎士比亚,美国作家)。
豪爵摩托车发动机自主体系是在中石油破产后自主开发和生产,骑自行车改良CG发动机,目前YG2、CB发动机优化,就是现在的TSR,一个滑板车是铃木技术平台,近水楼台!另一个是优化GY6的改进,GY6从EG21扩展到当前ESS。其中,天英发动机的优越性能赋予了长江人一丝不苟。(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。
葡萄酸吗?有些人总是瞎议论大疆的发动机,今天模仿这个,明天模仿那个。其实他们不知道。大疆今天就是仿铃木人工厂生产线、技术标准、检测提取、加工中心等与摩托车生产相关的都不是日本铃木这样的平台。这也是大疆到今天为止全国销量连续16年保持第一的基础
豪爵摩托车的功劳不是一般摩托车企业的份额,豪爵摩托车值得拥有。
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