【04款宝马520配置】宝马520驾驶经验

开了两年宝马520，感觉5系是很矛盾的车。另外，5系是最不值钱的宝马。操作不到3系也不到7系。另外，5系是最值得买的宝马。比同级操作更优秀，拥有美丽氛围的外观，以450万韩元的适当价格给宝马所有的东西(与这个价格相比)。

动力：总体来说还可以。开始有点重。过了20后好多了。40开始进入状态。140元不断，之后动力开始下降。160后没有力气了。平时一个人开车还是很轻快的。拉四五个人有点累，但这个时候动力充足，超车也没问题。

操作：平时开车容易，但激烈驾驶时充满自信。底盘悬挂韧性很好，整体感很强，高级感和奔驰之间还是有差别的。

性能总结：同等级操控一流，给人强烈的驾驶欲，宝马最终是宝马，8速ZF，只愿意给油，直接7000转，贴身感十足。

舒适度：底盘太硬了，前后排坐着也不舒服。国产的会好很多。

空间：前排很宽，后排也可以，房子足够了。

配置：入门级，配置太低，基本什么都没有，音响太差。

油耗：一般可以在10个油里面。我有点着急。12到13之间。

问题：夏天气温高的时候，左后窗奇怪地响，去4S修理，回来后接着响。

摘要：在同一水平的横向比较中，5系的运动性能在E级和A6位，在舒适度上，这个标准轴距远低于E级，甚至略低于A6。

泽宇汽车提醒我，买车要做好作业，要多关注微信CZJM3618。