【宝马528lixdrive油耗】宝马BMW528li xDrive 7100汽车感觉

今年4月中旬举起了车，但完全没有举车贴什么的。不知不觉间，秀波过去了，是时候对这辆车发表评论，给宝马的朋友一点参考了。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

车到目前为止多开了一点7000公里，基本上是高速市区的一半，中途去过青岛一次，往返约1600公里，老家三次，往返600多次。让我们谈谈这几个月的汽车感受。

1、外观：不用说，这是一辆被公认为漂亮氛围的车，当初买它的时候也有漂外观的大因素。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《美丽名言》)相比之下，另外两个竞争者在我眼里有一些缺陷。奔驰的前脸和屁股不相配。(没有变化的四方灯前脸显然很相配。)奥迪的头灯大气不足。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

2、空间：这个等级也没什么好说的。就一个字，很大。5系后排在视觉和经验上比es窃取的空间出色得多。后座坐垫长度和靠背角度都不错，远距离坐也不累。我自己175 85，前排调到合适的位置，后面坐老人抱孩子也没有压力。缺点：储存空间设计有问题，没有合适的地方放手机，所以很郁闷。

3、动力：官方数据7.1，实测为6.6，前面有点无力，后面没完没了。毕竟宝马在轻量化方面缺乏技术，傲娇身材的SUV与1600出头的体重相比，528li xDrive 1800多的体重仍然在加速车头方面面临着很多困难。但是后端还是很好的。180左右，动力也可以一起唱。具体来说，每小时60以下，有点肉，60以上，感觉充满活力。最高开到220不会飞，现在高速基本保持150-160的恒定速度。

4、操作：宝马的拿手好戏。很多人说这个等级不谈操作，我认为这种观点很偏颇。拿不到100并不意味着90和60是同一水平。精密、方向合适、加速器合适、脚感出色、加速度线性力强都是操作好的表现。不足的地方：刹车不太线性，前面很弱。第二，草地可以调整舒适的导向，高速弯曲时，尾巴会自动弹出来。四轮对雨天操纵有明显的好处。从青岛回来的路上下暴雨，开到180仍然没有压力。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

5、装修：奥迪和这一代奔驰不输，按键布局保守，缺乏设计感，但器材可以说是这三辆车中最好的，也比es这样的花架好。以前，业内jrs曝光内幕，宝马在装修材料上是最低公本。在这一点上，我不想和什么人口数在一起，所以我真的很感兴趣，可以自己去4s，实际坐在那里摸摸，重点看那些塑料零件。(大卫亚设)。

6、油耗：市区应该是12 ~ 14个。5个高速90公里、6个110公里、10个150公里。目前7000公里，平均油耗10.5。这辆车有三种模式，运动模式、正常模式、经济模式、启动默认值为正常模式、运动模式下发动机启动停止功能关闭，另外两种模式默认打开，可以手动关闭。经济模式不能工作120公里以上，所以市内这辆车初速本来就是偏育，所以很少使用经济模式。现在基本上是普通模式，需要加速时要切换运动模式。

7、保养：小宝1000出头。因为在水保之前暴力驾驶，所以水保被清洗了，有600多韩元。这辆车库存时间有点长，所以提前检修了。正常过滤1万次，3万次过滤3次。宝马的保养比其他两家便宜。特别是后期保养，部分消费部件的更换周期相对较长，价格也更便宜。

8、其他感觉：自动启动停止和自动停车，使用起来非常方便。Bba的另外两家在这方面做得不好。倒车雷达好用，提醒你不要再远的时候响起神经质的声音，时间合适。倒车影像夜间影像效果模糊，很难使用。倒车后视镜自动向下旋转功能有利有弊。有时我想观察远离后方的地方，但后视镜翻了，需要手动调整。车身长度长，掉头和停车有点困难，但这种不适是买车前想的，是慢慢适应的。最不能忍受的缺点是没有地方放手机，所以很不方便。没有人的时候，手机总是坐在右边前面。如果有人的话，只能放在左边门板下的储物箱里，所以要下车多次，忘记拿手好戏，回来。

最后，买车必须看品牌，这谁都逃不了。中国人面子好，买宝马5系也有这个考虑。但是还像有些人酸一样，别人买好车是用浮肿的脸打胖子。买五戒的最大理由：开得痛快，坐起来也方便。另一方面，小缺点少，报酬便宜，世代交替还早，没有落伍的忧虑。