【二手奔驰r300四驱】11年的7座MPV-奔驰R300只卖16万

你好~你好！一线验车的故事又来了。我是你们的老朋友，铁匠。

大壮最近检测了那么多车还没遇到过MPV，今天这台奔驰R300正好满足大壮的心愿。

我们对奔驰的C级，E级，S级可以说是相当的熟悉了，但是奔驰的R500到底是辆什么车，为什么能让客户如此备受青睐呢？奔驰的R级实际上就是一款豪华MPV，与奔驰唯雅诺、丰田埃尔法这样的纯商务车不同，R级的外形以及车内设计都多了一些旅行车的味道，所以R级更准确的定位应该叫“豪华运动旅行MPV”。

【车型介绍】

2011款 R 300 L 商务型

官方新车指导价：59.80万元

行驶公里数：142155万公里

二手车参考价：18~20万

款R300充分继承了R级沉稳、自信和动感的风格。这代300沿用了拱形车顶这一R级的典型设计元素，构成了A柱和D柱之间的流线型连接，并形成了跑车般圆润的轮廓。突出、强健的车身肩部为这款大型运动旅行车增添了更加显著的动态特性，并展现出大型运动旅行车兼具宽广、运动和豪华的全面特性。发动机罩、散热器格栅、前灯以及保险杠，赋予了整车协调、动感和强劲的姿态。散热器格栅的尺寸比老款加大了，三条横贯的镀铬装饰条与镶嵌在其中的巨大三叉星标志组合成极具贵族气息的前脸，显得非常气派。相比整车圆润和谐的线条这点完全可以忽略，显示出这种高端商用车独有的高端大气上档次、低调奢华有内涵的感觉。

【外观漆面检测】

正脸看起来两个眼睛炯炯有神的感觉

R350，这可吓着大壮了

外观一圈检测下来发现前杠有明显伤痕，不过看到车尾的R350着实把大壮吓了一跳，以为对错车型了，走进一看原来是贴的

漆面检测发现全车多处喷漆，局部有钣金修复痕迹

【发动机机舱检测】

打开机舱盖，机盖内部还挺干净的

翼子板固定螺丝有拧动痕迹

发动机盖固定螺丝有明显拧动痕迹

ABS刹车泵正常

发电机皮带正常，无明显老化现象

机油需更换，过于粘稠了

电瓶也需及时更换了

【后备箱检测】

打开后备箱盖打开里面杂物可真不少，MPV的空间可真不是盖的

后排座椅风机正常

后备箱盖正常

后备箱内衬有瑕疵

后备箱底板焊点正常，无钣金修复痕迹

【内饰检测】

前排座椅，座椅保持较好，磨损一般，电动调节按钮正常

后排座椅可以整体放倒，后排娱乐系统很是齐全

安全带正常，无发硬水泡迹象

车门玻璃升降按钮正常

座椅轨道固定螺丝有拧动痕迹

第二排座椅空调出风口及空调控制按钮功能均正常

方向盘功能键正常，原地打方向有轻微异响

中控大屏及空调控制按钮功能正常

奔驰的怀挡，没开关、惯的人用起来真不习惯

仪表显示正常，表显公里数142155KM

【OBD检测】

OBD检测结果无异常

【路试检测】

在正常铺装路面路试，行驶过程中车辆无明显异响，方向无跑偏现象，ABS工作正常，转向有异响，发动机变速箱工况良好，怠速平稳无抖动，变速箱响应迅速，换挡平顺无明显的卡顿和冲击感，转向精准无乏力感，各部件均无异常，路试完检测底盘

【底盘检测】

路试完找到架子准备检测底盘

下护板托底严重

发动机护板都烂了

悬架正常，无明显漏油痕迹

传动轴正常，无拆卸痕迹

元宝梁固定螺丝有拧动痕迹

变速箱渗油

变速箱严重漏油

【车况检测】

到这今天的车况检测就基本结束了，下来我们总结下车况

一：外观检查：外观检查发现明显的剐蹭和磕碰，划痕等；

二：外观漆面检查：外观漆面检测发现有后期修复痕迹存在，全车多处有喷漆，部分位置钣金；

三：发动机机舱检查：发动机机舱发现前部存在撞击后修复痕迹存在，前杠，水箱框架上部，前防撞粱，右前前大灯更换，全车油液检查暂时正常，电瓶需要更

换，部分需要客户经常留意检修；

四：后备箱检查：后备箱检查未发现车辆后部有撞击追尾痕迹存在,后备箱饰板及底板饰板拆转痕迹且松动；

五：内饰检查：内饰检查未发现内饰有火烧、水淹痕迹，手扣箱及储物格开关存在问题，内部磨损程度与实际里程相符，其余部位暂未发现异常；

六：OBD 检测：OBD 检测未发现车辆有故障存在；

七：路试：路试检测发现方向打死会出现异响现象；

八：底盘检查：底盘检测发现车辆有托底现象，同时变速箱存在漏油现象，

综合分析此车未有结构件事故和水淹,火烧等痕迹存在，车况基本良好，需要客户在后期使用车辆时刻进行易损件和全车油液检查，然后我们在看下这车现在的市场价

看到这车在网上的报价后大壮感觉这价位真是高，这水真是深啊，这车正常交易价在18~20之间，但是买家这报价明显是低于市场价，真是应了那句老话，一分钱一分货，这车况也算对得起这价位了。

今天的故事到这就全部结束了，老铁们，这样的车你们敢要么，欢迎老铁们在评论区里留言评论，有什么意见或建议欢迎大家多多交流。

未来十天检测榜：

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