【本田大路易油耗高】跑13万公里的雅阁挂件晃动，耗油量大，市内要行驶20个油。

本田的车以发动机质量过关为优势，被车主津津乐道，因此本田的车在二手车交易市场上一直受到欢迎，拥有量比较大的车型的飞度和雅阁等。我看了一篇报道，一位车主说，他的飞行车跑了20万公里，燃料消耗仍然很有力，仅仅每公里超过3毛比开摩托车节约得多。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)这里说的本田车不是全部，有些车有较多的故障。

如下图所示，本田雅阁车行驶了13.5万公里，车主踩刹车和齿轮，反映发动机晃动，车辆仍然耗油量大，需要在市区开十几个油，多则需要二十个油。

这辆车以7辆雅阁于2003年上市。本田车在市场上保有量很大，现在街上还能存在这么经典耐用的车。

车主表示，车辆故障后更换了很多零部件，但仍有20%的抖动没有解决。例如，更换了6个发动机脚垫、4个点火线圈和火花塞、变速器油和油、换季器和氧传感器等。

在这种情况下，需要重点检查节气门位置传感器，该传感器的作用是为发动机ECU提供节气门的摆动大小，以确定发动机处于什么工作状态，从而增加踩油门时的喷射量。

节气门的开度信号是变速器变速油压的参考因素，节气门开度大，变速器换挡油压大，就会发生变速晃动。那为什么和刹车有关呢？因为节气门后面连接着真空助力器的真空管，影响刹车的力度。

使用诊断仪读取数据流的结果显示，节气门开放度为9.8%，正常为2.7%左右。节气门打开度越高，对发动机控制装置ECU的电压信号也越大。

如下图所示，调整节气门位置传感器的两个紧固螺钉，在怠速状态下调整传感器的位置，调整到适当的范围即可。这时，发动机的转速声音逐渐稳定下来，晃动的问题得到了解决。

以下是解决油耗高问题的主要原因，如下图所示，这个附加空气阀坏了。这个阀门在发动机冷启动时，内部的双金属弹簧处于打开位置，热车时要关闭，热车也打开时，发动机会发生怠速、混合气体太浓、油耗高的故障。

检查方法是在列车状态下检查空气过滤器旁边的真空管，如下图所示。

如下图所示，读取错误代码，汽车的VTC控油电磁阀也坏了，需要更换。显示的错误代码为P0010和P0011。这个电磁阀在这辆车上经常容易坏，价格为200元一个，更换人工费为100元，这样比较简单。

通过位的故障维修，这辆车的晃动和油耗高的故障得到了解决。事实上，这辆车总体质量很好。二手车市场的价格一般在1-2万韩元左右，最好在购买车辆后立即维修和更换车辆。