【宝马矿山白和雪山白】最便宜的宝马上市，国产宝马1系第3次正式改组

这篇文章是刘兰新媒体工作室原创出品的作家吴浩。

还记得去年沈阳街头出现的“共享宝马”吗？我相信，除了记得很多朋友是宝马1系列3格外，我还记得分享埃斯多兰这款宝马的颜色。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，MARTLET)熟悉宝马的朋友们对这种蓝色不会陌生。这是目前宝马产品中象征运动和性能的蓝色，也是很多M套件版宝马车型的专属颜色。

共享宝马也采用了这种蓝色，因此对颜色选择让很多宝马潜在用户担心。漂亮的蓝色是“共享色”，不喜欢其他颜色。特别是宝马1系第三级用户，除了埃斯多兰外，只剩下一个曙光金，但路上的曙光金也不少。

Huachen BMW也认识到这个问题，最近在2018年推出了改装的宝马1系3节车厢，这款车最大的变化应该可以说是官方提供的10种颜色。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))因为在其他部分，改装的1系3节车厢和旧车型没有什么区别。

10种颜色？

是的，真的是10种颜色。这个早上宝马显然是为年轻消费者而来的。他们为宝马1系提供10种车身颜色。除了我们比较熟悉的埃斯托兰和曙光金外，1系3格提供地中海蓝、羊绒、墨尔本红、矿石白、雪山白等10种颜色。

你没有错。光白色和蓝色是两种。笔者推测，华川宝马也知道“共享蓝色”的梗。因此，他们决定为改造后的1系3格提供更多的颜色，颜色不再成为阻碍宝马1系3次销售的原因。

在其他方面，宝马1系3车仍然与旧车型一致，平台是UKL灯泡，发动机仍然是3缸1.5T 4缸2.0T，变速箱是6AT和8AT。其他地方变化很小，装修也只是把红色背光的仪表盘换成了白色背光。

之前不是说华晨宝马转让了1.5T 3缸发动机的生产线吗？你不是听说后期宝马国产车型可以换CE16的4缸1.6T发动机吗？那么，为什么没有在改装后的宝马1系3节车厢见面呢？新动力总成还没有完成部署吗？还是目前宝马国产产品的销售量已经慢慢达到预期？

宝马1系第三轮竞争力怎么样？

笔者一直认为，宝马1系列3格的卖点其实并不在产品本身。因为在平台上，基于UKL平台的1系3节车厢的运动性能并不代表宝马应有的水平。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)从3缸1.5T的动力总成布局来看，它不符合所有消费者对一辆宝马的期望。所以宝马1系3节车厢卖的也只是“更便宜的宝马”。为什么不在这里写“最”。因为我不确定以后是否会有比国产1系3节车厢更便宜的宝马车型。

改装后的2018宝马1系3节车厢价格仍然是20.48 ~ 31.98万韩元，这个价格和老车型一模一样。今天，对于国产一系三次车，我们要看终端价格，而不是单纯关注MSRP。因为在行情最好的时候，1系3辆车的最低配车型裸车价格只有15万多辆。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

超过150，000个概念，即一辆高尔夫球，即与新车部一起，一辆，甚至是打折的韩日系中级车的价格。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)以超过15万的费用购买宝马或第三辆宝马对中国人来说绝对有吸引力。事实上，宝马1系第三次上市以来，销量一直在上升的趋势很好地反映了这一点。2017年全年，宝马1系3台共售出3.38万辆，按计算，每月的销售量超过3000辆。而且，在销售配置中，1.5T的车型占93.2%，从数据中可以看出，至少有一件事是低价宝马，即3缸发动机，还是有市长/市场潜力的。(大卫亚设)。

写在最后

这次宝马1系列3格的中期重组，就笔者而言，在华川宝马产品线更新中更像是“例行公事”。因为从产品力的角度来看，新的2018型号的车型没有多大提高。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)在与奥迪A3的攻防战中，我们将拭目以待到底宝马1系3节能否获胜。(文/五号)