2019年豪作最新的街车DR160S以162cc排气量和15ps马力超过了许多150cc级车型,DR160S全身充满肌肉感造型。电车灯具进一步采用LED规格,前前灯的中间用LED粒子结合,两侧是LED指示灯,包括LED小丑、方向灯!

前制动器是与单向三活塞卡箍配对的单盘制动器,用于支持CBS前后联动制动系统。后制动使用单活塞卡钳。前轮胎规格为100/80 R17,后轮胎规格为130/70 R17,排气颈部外部配有更有质感的金属散热器。

防止冲击方面前面的倒置前叉有黑色和黄色的选择,引人注目。选择那种颜色完全取决于个人喜好。尾部制动器是7级可调中央单缸后避震。

HJIS汽车级晶片防盗技术首次出现在豪作旗下车型上,只有使用与嵌入式ECU系统相匹配的原装芯片钥匙,车辆才能正常运行,大大提高了车辆的防盗系数。

负显示LCD仪表盘的80%宽高比,视觉效果很好,在直射光线下仍然可读,可以显示转速、每小时、里程、位置、流量、时间等。

DR160S油箱容量为12L,座椅为分离式车椅,前座提供舒适度,790毫米座椅可以适应不同的高度。可能是新车的坐垫太小的关系,上车后好像没有790毫米。后座面积有点小,载人有点困难,后扶手形状和配色提高了很多质感。

豪爵DR160S采用162cc的单缸风冷发动机,最大马力为11千瓦(15Ps)/8000rpm,最大扭矩为14纳米/6500rpm。动力比同级车型高,当然,如果是水冷发动机的话会更好。

DR160S的加速合理,各块之间的连接顺畅。根据表盘,车速接近100公里/h时,上升速度开始减慢。印象最深的是发动机的振动,控制在5500rpm以下,随着转速的上升逐渐出现。(莎士比亚、坦普林、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)

5档变速行李箱在日常使用中完全没有问题。当然,6速更好,但在市内代步的话,5速也很方便。还能看到齿轮,赞!CBS联动刹车相当于填补了没有ABS的替代品。前后刹车一致介入时,刹车绝对足够,车身轻,速度不高,都有利于安全。

DR160S轮胎规格,从最初的: 120/70ZR17 M/C开始, 160/60ZR17 M/C

入门车价格,马力和装备均超过150级,DR160S的整体表现令人满意,新车售价为HK$24,500,一期$1300,24期每期仅为HK$1122。这个价格也很适合初学者练习车、穿戴车或滑板车。

附:豪作DR160S方案(内地价格13280韩元)

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