【二手宝马05款545i】5万韩元国外可以买什么二手车？

小晓经常在网上看到“美国买车便宜”、“日本要买AE86”等羡慕外国汽车市场的各种观点。当然，国外的汽车文化历史悠久，确实能接触到很多经典车型，但真的没有网上说的那么便宜吗？小的以5万人民币为标准，这个价格在上海09年左右可以买到科鲁兹，那么在国外5万可以买到什么二手车呢？

美国：V8的宝马价格与飞度相同。

首先，让我们看看大家经常说的大美祭。如果把5万人民币换算成7355美元，美国的二手车市场有很多选择。让我举一个令人高兴的例子。4.4升V8发动机的宝马545i在美国只有7200美元！这是最大功率333马力、最大扭矩450雨米的胡德活宝马，这辆车的公里数还只有15万公里。V8在美国真的很便宜，只能说，但是这种汽车保养和维修费用不便宜。新宝马328i在美国10年的维护费用超过11，200美元，维护费用直接超过汽车价格。因此，有一个有趣的现象是，2009年第二代飞行度比这辆宝马更贵。

2009年本田飞行岛已有13万多公里，但价格比宝马贵100美元。一方面，由于这辆车良好的市长/市场口碑(在中国也很高)，另一个很大的因素是飞行的两车成本很便宜。所以在实际应用中，飞行度反而更受欢迎。此外，在美国比较受欢迎的是本土品牌，车况良好的10年左右的迈瑞瓦奥也在这个价位。由此可见，美国二手车价格比较低，但负担不起，这种车在美国不占主流。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)。

日本：5万韩元只能购买阿苏的AE85。

如果将5万韩元换算成80.9万日元，同样汽车文化深厚的日本也有很多选择。从小用发短信D被熏陶的小吗？登录网站的第一瞬间搜索了卓海的AE86，结果是阿水的AE85 .但是汽车状态好的AE86共150万日元以上，足足增加了一倍！而且，即使是这款AE85，车型也太旧了，保险费也要达到90多万日元。再老的车，到目前为止的养车保养费也不低。

相反，研修小的普通车型更便宜。这个排量2.4L的4驱动器RAV4只有8.8万公里，最终售价只有83万日元。这个价格羡慕小的，要知道，这辆车在中国至少10万韩元左右的话，两国的价格差异几乎是原来的两倍。与美国相比，日本对自己品牌的评价更低。虽然不能完成秋季名山车神的梦想，但说实话，开RAV4也很好。

德国：汽车大国的汽车并不便宜

德国作为与日本、美国同等的汽车大国，从道理上说，德国品牌的汽车在德国相当便宜。可惜不是这样。德国二手车比中国更贵。5万韩元换算成6500欧元，我想买3万公里左右的新车。大众UP(小型车)是为数不多的选择。在中国，至少应该是波罗或精锐，无论如何都要更高一级。

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其他宝马、奔驰什么的，也是有的，就是公里数多点，配置低点。在6500欧元以内我找到了一辆柴油版的奔驰E220，这辆车只有150马力，还有着14年车龄和20万公里数。可见这辆奔驰已经快到生命末期了，不足5万的售价也不足为奇。

英国：因为只有左驾，所以二手车价格便宜

看完欧洲的德国，我们再看看欧洲的英国。由于英国实行的是左驾，英国的二手车很难卖到其他欧洲国家。再加上二手车数量巨大，所以他们的二手车都比较便宜。5万元人民币换算5700多英镑，这个价格可以买到2007年的宝马320i coupe。而且里程数只有10万公里，想想这车要是在德国…。

但是有种车在英国保值率是较高的，因为英国道路都比较狭窄，所以两厢小车比较受欢迎，保值率自然也就高了。这辆5万多公里的DS3与前面的3系coupe价格差不多，可两者的新车价格要相差一倍了。看来价格是以市场决定的，而市场又是受到地理和环境束缚的。

新加坡：一个车价比中国更贵的国家

如果你经常抱怨中国的汽车太贵，那我建议你去看看新加坡的车价，或许你会一下子开心起来。5万人民币换算成1万多新加坡元，1万多想必也是一笔不小的数目了。这一万元你能买到什么样的二手车呢？恭喜你，你可以选择一辆哈飞小面包车。或者你肯提升一下自己的预算到1万3左右，你可以买到一辆08年的奇瑞瑞虎。是不是很惊讶？是不是很开心？为什么新加坡的车价会这么贵呢？

首先，新加坡是没有自己的汽车工业，全国都是进口汽车。而进口关税就要41%，此外还有额外的注册费，最后导致整车售价翻了1倍。这还不算完，上路还需要 “拥车证”COE，，COE是有等级的，通常来说有5种， A小型车，B中级车和豪华车，C货车公共汽车，D摩托车，E适合全部车型。小型车的拥车证费用就在5万7新加坡元了（换算人民币28万），此外还要加上几千新加坡元的ERP电子道路收费系统，不装这个也不能上路。帕萨特在新加坡的价格要约15.2万美元，也就是要1百万人民币了。即便新加坡人均工资再高，也抵不过这么贵的车价。

说了这么多，也举了不少的例子。有让人羡慕的美国、日本，也有让人惊讶的德国、新加坡。无非就想证明一件事情，决定车价的因素在于当地的汽车工业发不发达，周围的地理环境，以及当地的环境。中国绝不是车价最贵的国家，也不是车价最便宜的国家。但我们的汽车产业正在蓬勃发展，相信有一天我们的汽车文化和美国、日本一样。在此之前，不如自己好好努力，毕竟嫌弃车价贵的根本原因是自己没钱！