Panigale车系是时代的象征,也是杜卡迪历史上光辉的“败别”。
遗憾的是,随着1299 Panigale R终结版的发布,杜卡迪将亲手这个辉煌的时代封存为历史,以一款独一无二的Panigale完成了这场大戏的杀青!
就在昨天,这样一辆王者之车被一位北京车主收入麾下!
这也是他名下的第三辆杜卡迪摩托车!
为什么我们要对这位车主充满艳羡呢?因为这辆杜卡迪是一辆终极车型,接下来它会停止生产,推出历史舞台!
终结版对杜卡迪来说意义非同一般,所以在配置上更是斟酌用心。它张扬了1299 Panigale、Panigale R和1299 Superleggera三大车型的个性,更融进了杜卡迪的冠军精神。看到它,犹如看到赛场上的一道红色闪电,疾驰而去的身影留下一阵动人心魄的轰鸣。
发动机
先从它的动力心脏说起。该车发动机改自Superleggera,因此采用了相同的进气系统和相似的轻量化配件。它可迸发最大马力209匹(11000转),峰值扭矩约142牛米(9000转),动力性能绝不马虎!
车架和减震
终结版并没有采用Superleggera的碳纤维车架,而是采用了Panigale R的轻量化铝合金材质。减震则采用顶级的Ohlins可调节减震系统。
排气
看到眼熟的蝎子标志就知道该车采用了天蝎排气系统。性能强,颜值高,天蝎当仁不让!值得一提的是,该排气还符合欧4排放标准。如此看到了杜卡迪的深谋远虑,不仅在技术上精益求精,更要讲究可持续!
涂装
相信大家早就发现了,与当前Panigale车系不同的是,终结版的战衣是红、绿、白的三色组合,也是意大利国旗的三种颜色。这种搭配其实是杜卡迪的经典搭配了,如此配色削弱了终结版的些许戾气,却平添几分艺术珍品的意味。如此不凡气质,也只有杜卡迪才能hold得住吧!
在过去的30多年中,杜卡迪凭借V(L)型双缸赛车横扫世界摩托战场,一鼓作气将330个冠军奖杯收入囊中!因此终结版Panigale承载着荣耀,印刻着时光,将杜卡迪V双时代推向了顶峰!虽然杜卡迪V双时代已走向过去,但这并不意味着结束,而是另一个时代的崛起。因为全新四缸时代的战鼓早已擂响!
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