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【奔驰什么系列好】奔驰历史上有哪些车型称得上经典?没有大家熟悉的“虎头奔”

奔驰作为百年汽车中最早创立的汽车品牌,在汽车界拥有绝对的领导地位。

自然,奔驰历史上也出现了不少的经典车型,那你认为哪些车型称得上是奔驰的经典呢?很多人第一时间想到的可能就是“虎头奔”,但很遗憾,这款车并没在此列。

对于经典的定义其实是比较模糊的,很多人认为是20年以前的车型,都可以称为经典,也有人认为是具有时代意义的车型。那就来看看奔驰所谓的经典车型都是些什么车?

10、1963款奔驰600——代号W100

1963款的奔驰600绝对算得上是奔驰老爷车中的爷爷辈,活跃于1963年到1981年,在长达18年的生命周期中,总共生产了约2600台。也是60年代的明星车型,甚至于当时的教皇座驾也是该款汽车。下图是埃里克·克莱普顿、乔治·哈里森等人亲自驾驶1963款奔驰600长轴距版本。

9、奔驰W123T(1973-84)

不少人应该知道,代号W123是奔驰E级,那W123T是什么车型呢?它是 70 年代和 80 年代真正的豪华车。当时,梅赛德斯或多或少地在高端市场独占鳌头,那时候的宝马和奥迪远没有现在的地位。有人说,W123T才是戴姆勒-奔驰集团真正开始,

8、格兰德瓦根(1979-2019)

这是奔驰G级最早形态,相比于现在的奔驰G,早期的造型更讨人喜欢,功能主义的设计随处可见。然而,油门踏板却沉重得像个恶魔。不过,敞篷车或两门短轴距又是特别的大气。

7、R107 SL(1971-89)

R107又叫平底SL,这是第一款安装V8发动机的SL车型,也是SL家族中最受欢迎的成员之一,外观优雅好看。在1971年到1989年这18年之间,总共售出了237287台R107 SL。即便现在,在马路上都能看到他的身影。

6、S级——代号W116(1972-79)

1972年,代号为W116的第五代奔驰S级正式上市,这是奔驰首次将该车型命名为正式命名为奔驰S级轿车。有人说,虎头奔才是S级的经典,但在海外,代号116的奔驰才是S级真正的经典车型。

5、300SEL 6.3——代号W109(1968-72)

奔驰在60年代末期实施了300SEL 6.3的量产计划,从时间节点来看,这款车在奔驰历史上并不太被重视,因此生命周期仅仅3年。但这款车却有着不一样的意义,300SEL 6.3称得上是奔驰运动车型的尝试性产品,也间接促成了后期的300 SEL 6.8“The Red Pig”的传奇诞生。

4、190E2.5-16——代号W201(1989-93)

这是奔驰历史上首款紧凑型轿车,相比W123的尺寸更低,也是如今奔驰C级的鼻祖。激进的外观设计,方正的车声,让人欲罢不能,使其成为了奔驰历史上最为经典的车型之一。

3、W123C系列(1977-85)

这是一款双门轿跑车,在基于E级轿车的同时,轴距和总长度缩短了 85 毫米,使其车身更轻,以便达到更高的时速。镀铬环绕的无B柱设计也很吸引人,如今这车即便在二手市场也很少见,成为了真正的古董车!

2、W124系列(1984-95)

这是第一代正式命名的奔驰E级W124,W124是由Bruno Sacco操刀设计,整车优雅稳重且方正,也是这个时代的象征造型。虽然当时旅行车很受欢迎,但轿车也提供了很好的操控性。

1、奔驰S级——代号W126(1979-91)

个人认为,W126比例匀称的造型,堪称三厢之最,妙不可言,也是虎头奔的前辈。作为奔驰第二代旗舰车型(奔驰S级),他在奔驰的历史上自然有着举足轻重的地位,也创下了多个“品牌之最”的记录。

不知道,你心目中的奔驰经典车型是哪一款呢?

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