【宝马520Li发动机国产的吗】为什么很多国产发动机纸质数据都很漂亮，但只有实战上有瑕疵？

很多国产发动机纸质资料很强，实战似乎没有那么强，难道不是“虚标”吗？

从一些原因角度来看，它确实有可能有“虚标”动力参数。当然是用引号括起来的。

发动机数据虚表

故意虚表数据首先，发动机动力数据的校准没有统一的标准，各企业可以随心所欲地说自己的话。(莎士比亚，斯图尔特)。

国内唯一的相关国家标准只有GB/T 21404-2008，有点早吧？《内燃机 发动机功率的确定和测量方法一般要求》。

这其实是推荐性国标，制造商可以主动选择是否使用。

比如：制造商宣传的最大出口功率不是在什么条件下根据什么标准测试的，基本上是表示制造商有多少马力有多少马力，有多少功率有多少功率。

你要起诉它，找到它。那个按那个条件测量的话，真的是这个功率。也不能拿走它。(我)。

在这种情况下，一些车型或制造商有可能故意想出办法，动脑筋，产生“聪明聪明”、“有引号的那种发动机数据”。

伪装的“虚拟标准”数据的第二种情况是制造商实际上没有虚拟标准数据。但是我选择了最有助于制造商宣传的测试方法。

不同的制造商，甚至不同的国家使用的马力测试标准不同，因此最终产生的数据可能会有差异。

比如日本使用JIS，美国使用SAE，德国使用DIN，还有一个ISO国际标准，测试方法都不一样。

例如，对于日本的JIS和德国的DIN，JIS标准是去除连接到发动机上的所有负载，因此测试的数字会更大。

DIN的标准是，测试发动机连接的所有负载后，数值会变小。

很多朋友在那边说：“嘿，宝马，你不要把它标得很小。发动机动力表在那边都是轮胎上的轮子马力。”“可能是因为我前面说的标准不同的原因。

说别人的话是：制造商为了让自己的汽车发动机数据好看，为了好看，不是很好卖吗？是吧？选择最大化数据的测试标准。

有钻漏洞，动小聪明，困扰我们认知盲区的问题。

好像：我说我的存款是1000万亿韩元，听起来很可怕吧？很了不起吧？最有钱吧？对吧？

后面有一行很小的字，当人们来告我的时候，我写道，这笔钱是津巴布韦硬币。和这个意思差不多，是吧？

还有人说：“我的存款为1000万亿韩元，我的债务为9999.9999万亿韩元。”道理一样。

实战受多种因素的影响

实战成绩，还受到很多因素的影响。对于没有虚假的汽车，实战加速测试也受到各种因素的影响，成绩和发动机动力数据可能不一致。

常祥在期刊《汽车实用技术》上发表论文《减少汽车机械损失的节能技术》。

发动机动力出口到车轮时，通过各传动装置、变速器、传动轴等会发生相应的机械损失，消耗功率一般为发动机出口的10% ~ 30%。

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就好像：手里握着一把沙子，走一步漏一点，走一步漏一点，到家里的时候，手上也就没多少沙子了，对不对？

实战当中，加速成绩的好坏最主要还是要靠轮上输出。

简单地来讲：厂家可能并没有虚标发动机数据，只不过是在机械损失的抑制上面水平不够高、做得不够好，最终的加速成绩就不尽人意。

和标的数据一比，「哎」怎么好像相差挺多？对吧？

比如说：参考某车横评的测试，主流国产车的轮上马力达成率基本上60%到80%，合资品牌的达成率基本上是75%到90%之间。

最可怕的标杆产品，2021款宝马325Li，达成率93.59%，约等于发动机的这个……和轮上的就是非常接近了，这个是值得表扬一下的。

• 车重的影响

另外，差不多马力的车子也不能只看加速成绩的了，有些朋友只看2个车子加速成绩对比，9s的那总比8s的慢，对不对？9s的就是垃圾、就是差，对不对？

但实际上，车重对加速成绩的影响也是不能忽略的。

我以前视频做过的，《排量小的车，动力就一定弱吗》上面就详细讲过，这里简单说。

哪怕发动机动力差，只要车子够轻，同样也是能够让加速非常快，很厉害了，这就要变相地提升动力。

实验下来，一台思域Si每减少8.25kg的车重，就可以变相增加1匹马力。

所以说，你看，2吨的车和1.5吨的车子光看加速的成绩其实不太好判断发动机到底哪个强的。

实战差或者是实战好都不一定能够最客观、最公正地来看这个东西，维度比较多的。

没有统一的测试标准和规定

总而言之，由于没有统一的测试标准和规定，厂家为了制造宣传点，不少国产车发动机的纸面数据确实存在所谓的“虚标”现象，但是国外也是这样。

另外，传动系统的拖累也会导致发动机输出到轮上的实际动力大打折扣，造成了实战成绩不太行的结果。

所以，给大家最大的建议就是：买车不能光看数据，自己开一圈比啥都要紧。

国产为啥还造不出顶级的发动机

我们也想了，挺有意思的，中国制造现在是相当地强的，原子弹、大飞机……什么都有，发动机算是更简单的东西了，原理也是很简单，早早就一张图纸弄出来了。

为什么现在国产还是造不出顶级的发动机？是不愿意造？还是不能造？还是没钱造？

都说本田发动机很厉害，买个发动机，整个车还送你了，那干嘛不把它拿过来拆一拆，照着样子重新来一遍不就好了？马上就有了。

为什么不能这么干？为什么不想这么干？

• 关键词：国产

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参考文献

[1] GB/T 21404-2008.内燃机 发动机功率的确定和测量方法一般要求[S].

[2] 于秩祥.减少汽车机械损失的节能技术[J].汽车实用技术,2016.