【豪爵dr160发动机技术】每个国产摩托车都有一两种，帮助成长的车型我不相信。

每个国产摩托车都有一两种，帮助成长的车型我不相信。

你好，我是司机。谢谢分享。

说到国产摩托车，有的汽车校友会可能会摇头，但每个品牌都需要成长过程，所以最好以宽容的心态看待。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《宽恕名言》)当然，这不是本期要讨论的核心。此次报道要分享的内容是帮助所属品牌成长的车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

豪作

由于豪作的发迹得益于铃木，其旗下的一些热门车型与铃木有关，比如著名的钻石豹就是在铃木的帮助下开发的。但是该品牌铃木化后，USR125、DR160、DR300以及两天内推出的UCR125和DKS150等人气车型也出现了。

上述车型中，DR300是豪作走向重量车型的第一步。这辆车因为价格问题没有得到好的收益，但它让豪作认识到了情况。如果没有国际一流品牌的高端能力，就要降低汽车迎合市场。否则，只能在辱骂中反复思考。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视))。

神经病

作为终身旗下的高端子品牌，Sycoron的成长主要依赖于比较丰富的产品线，RX系列也不是老式汽车系列，滑板车RT3也有助于快速进入市场。

这辆车以其不错的外观、丰富的配置、新颖的设计和理想的动力，直接扭转了已经凝固的250cc的市长/市场格局，使光阳的调整250瞬间成为其他车型的包围对象。

无极

同样，朗讯摩托车旗下的高端子品牌无极也是一个有市长/市场潜力的品牌，其旗下的摩托车目前也比较丰富，从小排量到中大型热都有相关车型。

引发该品牌快速增长的不是目前最高水平的无极500AC，也不是价格屠夫美称的300系列，而是让无极迎合用户的无极650R。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

对于这辆车，年轻的毛友们已经没有印象了，但在当时的650级车型上颇有实力。只是高估了自己的实力，所以车型的表现没有得到市场的认可。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)但从那以后，无极是想完全理解的，毛友们需要的是质量好的摩托车，而不是起点高的功能车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

钱江

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说起钱江就必须拉上它的好基友贝纳利，当然钱江还有一个“黑科技”就是当时维修市场上比较火的黑机油。自从钱江和贝纳里联姻后黄龙600，就成为了这个品牌迅速上位的垫脚石，而后期的幼狮系列更是直接巩固了它在复古车市场的地位。

紧跟其后的贝纳利502休旅ADV也在一段时间内，帮其登上了玩乐车老大哥的位置。虽然它现在的这个位置不是很稳，但TRK502依然是其发展过程中的好帮手。

春风

春风摩托的成名来自于它的650国宾版，而帮助其迅速上位的，则是直接抛弃通路车市场转而主攻玩乐车市场的战略目标。在这个过程中春风旗下出现了多款比较有分量的车型，比如春风250NK，250SR，400GT，650NK，700CL-X，800MT，都是为其做出过特殊贡献的车型。

奔达

奔达虽然相比前五个品牌知名度不是很高，但在本文中必须要提一下。因为它凭借金吉拉300被广大摩友所认识，又通过燎700和唐刀700，迅速成为了国产品牌中的新宠儿。

这样一个很有想法，并且能够将想法实现到量产车型上的新兴品牌，是很有希望的，所以就不得不提。

不过对于目前的奔达来说，它并没有成功，它只是跨出了成功的第一步，它所要面对的困难还有很多很多。但在这三款车型的助力下，只要奔达不飘，也是很容易解决困难，稳固市场地位的。

大阳

大阳的成名来自于它旗下的弯梁车，而助力其再次崛起的车型，则是它的踏板车V锐系列，这一系列车型的出现，让大阳在踏板车领域巩固了市场地位，收获了不错的市场关注度。所以不出意外大阳未来的发展方向，可能还是会以踏板车为主。

除了以上几个品牌的所属车型以外，还有哪些品牌的车型是你所关注过的呢？或者其它品牌还有哪些，对其来说有特殊意义的车型呢？欢迎留言讨论。