杜卡迪已经进入了新的V4代,但Panigale、Multistrada也相继增加了V2版本,目前Streetfighter的V2版本也正式发布。



和Panigale V4与Streetfighter V4之间的关系一样,Streetfighter V2同样是Panigale V2的“去包围”版本。



但无论是发动机还是电控系统,都和Panigale V2完全相同,而作为街车,Streetfighter V2拥有更舒适的骑行姿势,使用场景更全面。



外观上继承自大哥Streetfighter V4,同样拥有怒目前脸,不过由于车架及发动机还是有所区别的,在车身侧面的设计还是能分辨出来。



动力系统为955cc的Superquadro水冷90度V型双缸发动机,最大马力155ps@10750rpm,最大扭矩101.4N·m@9000rpm,配备杜卡迪招牌的辅助滑动干离。



Monocoque铝合金车架、单摇臂同样不缺席,整车干重178kg,油箱容积17L,座高845mm。



悬挂系统为43mm SHOWA BPF全可调倒置前叉,Sachs全可调单枪后避震,包括Sachs钛尺。



制动系统为前320mm双碟+Brembo M4.32一体成型对向四活塞辐射卡钳,后245mm单碟+双活塞卡钳。



仪表采用4.3英寸TFT全彩液晶仪表,具有杜卡迪多媒体控制系统。电控系统包括6轴IMU、3种骑行模式、Bosch弯道ABS EVO、牵引力控制EVO 2、防翘头控制EVO、双向快排EVO 2、发动机制动控制EVO。



2022 Ducati Streetfighter V2欧洲售价为14995英镑。


除了Streetfighter V2外,杜卡迪同时还发布了另一台更加强悍的车款,Streetfighter V4 SP。



普通版的Streetfighter V4就已经有几乎能够匹敌当家仿赛Panigale V4的实力,现在推出的SP版本更是采用了许多来自顶级仿赛Superleggera V4的豪华配备。




V4 SP采用杜卡迪“冬季测试”涂装,而前挡泥板、大型定风翼、轮圈均采用碳纤维材质,带来总共3kg的减重。



1103cc的Desmosedici Stradale水冷90度V型四缸发动机,最大马力210.9ps@13000rpm,最大扭矩123N·m@9500rpm,配备STM-EVO SBK干式离合器。



悬挂系统为43mm Ohlins NIX30全可调倒置前叉,Ohlins TTX36全可调单枪后避震,匹配Ohlins Smart EC 2.0电子控制系统,以及Ohlins钛尺。

制动系统为前330mm双碟+Brembo Stylema R一体成型对向四活塞辐射卡钳,后245mm单碟+双活塞卡钳。



电控系统包括6轴IMU、3种骑行模式、Bosch弯道ABS EVO、牵引力控制EVO 2、防翘头控制EVO、发动机制动控制EVO、DSC车身滑动控制、DPL弹射起步、双向快排EVO 2。



2022 Ducati Streetfighter V4 SP欧洲售价为28495英镑。

1.《杜卡迪v4街霸马力,干货看这篇!杜卡迪新车计划EP4:街霸Streetfighter V2、V4 SP发布》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《杜卡迪v4街霸马力,干货看这篇!杜卡迪新车计划EP4:街霸Streetfighter V2、V4 SP发布》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2741260.html