在这次重庆模博会上，阿普利亚一次发布了4款新车型，这些车型都是小排量入门级车型，分别是aprilia DRD(越野)、aprilia DRD(滑行版)、aprilia TERRA(标准版)和Aprilia Terra。
Aprilia新车销售价格表DRD 125滑板1.58万韩元DRD 125越野版1.68万韩元TERRA 150标准版1.68万韩元TERRA 150 ADV 1.78万韩元ICA汽车网票www.xcar.com.cnaprilia DRD 125滑板室长
aprilia DRD车身非常小，甚至可以直接塞进SUV后备箱。
轮胎是越野衍生型车型，主体结构是越野车辆，但轮胎是公路轮胎，因此是非常有趣的车型。
aprilia DRD滑台的前照灯和方向灯均使用卤素光源。
滑梯去掉这块挡泥板形状，我想你会更喜欢。
充满越野风格的靠垫，不要过分期待舒适。毕竟，滑行和越野的人很少坐在那里。
DRD采用单缸双顶凸轮轴(DOHC)喷气四阀水冷发动机，与Marrayley Efi系统一起，最大功率为11.6千瓦(16Ps)/7500rpm，最大扭矩为12.3纳米/9750rpm。
中央减震器作为SUV的标准出现在DRD上，使DRD能够应对恶劣的道路状况。
与大多数滑动车或越野车不同，DRD不仅油箱容量大，油箱盖子上也装有防盗锁。
与轮辐车轮相比，普通铝车轮能承受更大的压力和变形。
既然是滑胎版车型，轮胎才是最重要的，aprilia DRD 125滑胎版使用了两条正新生产的运动型轮胎，前轮胎规格为100/80 R17，后轮胎规格为130/70 R17。
aprilia DRD 125滑胎版实拍
aprilia DRD 125越野版实拍
高位排气、长行程减震以及大颗粒轮胎，仅凭这些特点就能分辨出aprilia DRD 125越野版是一款不折不扣的越野车。
930mm的座高在越野车里并不算新鲜，如果没经验的新手骑上去的话很容易原地倒车。
aprilia DRD 125越野版的大灯与滑胎版保持一致，大灯与转向灯均采用卤素光源。
aprilia DRD 125越野版只有刹车灯采用了LED灯组，既然是可以上牌的越野车，所以灯光配件必不可少。
液晶仪表面积很小，仅显示基本的行车信息，但真正骑着它去林间越野撒欢时，几乎没什么人会在意这块仪表。
长行程减震是越野车的一大特点，保障通过性的同时还获得了不错的视觉效果。
中央减震器给aprilia DRD带来了绝佳的缓震效果，如果加入多连杆的话DRD的越野性能还会有大幅度提升。
座垫与车身中间有一个空隙，根据推测，这应该是另一种减震方式，类似自行车的座椅减震结构。
既然是越野车，子弹头排气必不可少。
与滑胎版一样，DRD越野版采用单缸双顶置凸轮轴(DOHC)电喷四气门水冷发动机，搭配马瑞利电喷系统，最大功率为11.6kW（16Ps）/7500rpm，最大扭矩为12.3Nm/9750rpm。
水箱被塑料水箱护网所覆盖，这样可以有效的避免碎石打坏散热器。
大尺寸牙盘同样出现在了aprilia DRD 125越野版上，弹下离合器，DRD一定会给你带来惊喜。
大颗粒轮胎是强调越野性能车型的标配，轮胎可以“吃”进泥土或沙地来获得更大的抓地力。
aprilia DRD 125越野版实拍
aprilia TERRA 150标准版实拍
aprilia TERRA 150外观有着十足的拉力车特点，风挡、辐条轮圈、以及长行程减震，无一不体现着自己独特的拉力风格。
1435mm的轴距让整车看起来比较紧凑，再加上830mm的座高，使整车中心偏高，这样的设计有利于获得更好的操控性。
aprilia TERRA 150的大灯与转向灯均采用卤素光源，如果有车友想骑着它来一场说走就走的旅行，还是建议安装两个LED辅助灯。
aprilia TERRA 150的油箱很大，达到了11.2L，大油箱赋予了aprilia TERRA 150更强的续航能力。
机械液晶组合式仪表与整车搭配非常协调，仪表大小适中，角度也偏向驾驶员一侧，所以驾驶时不用低头观察仪表。
一体式座垫坐感上乘，完全不像一辆小排量拉力车，座垫内部采用海绵材料填充。
aprilia TERRA减震器上加入了防尘罩，实际作用要远大于视觉效果。
TERRA采用单缸4冲程顶置双凸轮轴发动机，排量150cc，最大功率13.3kW（18Ps）/7500rpm、最大扭矩14Nm/9750rpm。
双摇臂可以增加车身刚性，让它更适合越野，同时铝制摇臂也给整车的轻量做出一部分贡献。
这个胎纹就是大家俗称的菠萝台，很少有厂家使用这款轮胎，因为它在公路上的抓地力一般。
aprilia TERRA 150标准版实拍
aprilia TERRA 150ADV实拍
ADV是今年比较热门的车型，所以aprilia TERRA 150ADV也是车友们关注的焦点，这款车的外观很低调，唯有那只“鸟嘴”能显示出自己的身份。
aprilia TERRA 150ADV的车身结构与aprilia TERRA 150一样，两款车只在外观细节上有一些差别，从车身后部看上去，很难分辨这是哪一款车型。
ADV车型标配的“鸟嘴”可以起到一定的扰流作用，但用在排量为150cc的车型上，装饰作用大于实际意义。
尾灯采用LED灯组，夜晚的警示效果更好，同时能耗更低。
aprilia TERRA 150ADV的风挡明显要比aprilia TERRA 150标准版的风挡厚实了不少，可以防止强风直接吹向驾驶员的面部。
座垫的设计与aprilia TERRA 150标准版相同，都采用一体式座垫，它最明显的有点就是大，其次是乘坐感舒适。
仪表的设计与ERRA 150标准版一样，采用机械液晶组合式仪表。
辐条轮圈的作用就不在这里多说了，有一点需要提的就是这次上市的四款新车都有内胎，如果被扎胎了将是一件非常痛苦的事。
aprilia TERRA 150ADV中央减震器可调弹簧预载。
aprilia TERRA 150ADV配备了发动机下护板，虽然为塑料材质，但是可以有效的防止托底给发动机带来的损伤。
aprilia TERRA 150ADV的后货架已经预留出了尾箱安装孔，后货架可以承受5kg的重物。
总结：
这次上市的四款新车都有着一个明显的共同性，就是越野，无论是滑胎DRD，还是TERRA ADV版，都将越野性能放在了首位，对于刚刚接触摩托车又想体验越野的新手们来说，这几款车可以根据自己的喜好随意选择。这四款车排量虽小，但无一例外的使用了水冷发动机搭配马瑞利电喷系统，这套黄金搭配用在入门级车型上令人惊喜，可见阿普利亚对于中国市场的重视。
aprilia TERRA 150ADV实拍
aprilia新车参数表
| aprilia DRD 125越野版参数 | |
| 发动机型式 | 单缸4冲程 4气门 水冷 顶置双凸轮轴（DOHC）电喷发动机 |
| 排量 | 124.2cc |
| 压缩比 | 12:1 |
| 最大功率 | 11.6kW（16Ps）/9750rpm |
| 最大扭矩 | 12.3Nm/7500rpm |
| 离合器类型 | 湿式多片常啮合 |
| 变速系统 | 6挡变速 |
| 冷却系统 | 水冷 |
| 前悬挂 | 液力阻尼式 |
| 后悬挂 | 弹簧式 |
| 前制动 | 碟刹盘260mm |
| 后制动 | 碟刹盘218mm |
| 轮胎规格 | 前90/90 R21 后120/80 R18 |
| 长*宽*高 | 2171*810*1253mm |
| 座高 | 930mm |
| 离地间隙 | 180mm |
| 轴距 | 1443mm |
| 燃油箱容积 | 6.2L |
| 净重 | 124kg |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn、 | |
| aprilia DRD 125滑胎版参数 | |
| 发动机型式 | 单缸4冲程 4气门 水冷 顶置双凸轮轴（DOHC）电喷发动机 |
| 排量 | 124.2cc |
| 压缩比 | 12:1 |
| 最大功率 | 11.6kW（16Ps）/9750rpm |
| 最大扭矩 | 12.3Nm/7500rpm |
| 离合器类型 | 湿式多片常啮合 |
| 变速系统 | 6挡变速 |
| 冷却系统 | 水冷 |
| 前悬挂 | 液力阻尼式 |
| 后悬挂 | 弹簧式 |
| 前制动 | 碟刹盘260mm |
| 后制动 | 碟刹盘218mm |
| 轮胎规格 | 前100/80 R17 后130/70 R17 |
| 长*宽*高 | 2100*810*1202mm |
| 座高 | 890mm |
| 离地间隙 | 180mm |
| 轴距 | 1443mm |
| 燃油箱容积 | 6.2L |
| 净重 | 124kg |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
| aprilia TERRA 150标准版参数 | |
| 发动机型式 | 单缸4冲程 4气门 水冷 顶置双凸轮轴（DOHC）电喷发动机 |
| 排量 | 149.2cc |
| 压缩比 | 12:1 |
| 最大功率 | 13.3kW（18Ps）/7500rpm |
| 最大扭矩 | 14Nm/9750rpm |
| 离合器类型 | 湿式多片常啮合 |
| 变速系统 | 6挡变速 |
| 冷却系统 | 水冷 |
| 前悬挂 | 弹簧/液压阻尼减震 行程182mm |
| 后悬挂 | 弹簧/液压阻尼中央减震器 可调弹簧预压 |
| 前制动 | 双活塞浮动卡钳 碟刹盘300mm |
| 后制动 | 单活塞浮动卡钳 碟刹盘218mm |
| 轮胎规格 | 前90/90 R21 后130/80 R17 |
| 长*宽*高 | 2175*790*1400mm |
| 座高 | 830mm |
| 离地间隙 | 180mm |
| 轴距 | 1435mm |
| 燃油箱容积 | 11.2L |
| 净重 | 126kg |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn、 | |
| aprilia TERRA 150ADV参数 | |
| 发动机型式 | 单缸4冲程 4气门 水冷 顶置双凸轮轴（DOHC）电喷发动机 |
| 排量 | 149.2cc |
| 压缩比 | 12:1 |
| 最大功率 | 13.3kW（18Ps）/7500rpm |
| 最大扭矩 | 14Nm/9750rpm |
| 离合器类型 | 湿式多片常啮合 |
| 变速系统 | 6挡变速 |
| 冷却系统 | 水冷 |
| 前悬挂 | 弹簧/液压阻尼减震 行程160mm |
| 后悬挂 | 弹簧/液压阻尼中央减震器 可调弹簧预压 |
| 前制动 | 双活塞浮动卡钳 碟刹盘280mm |
| 后制动 | 单活塞浮动卡钳 碟刹盘218mm |
| 轮胎规格 | 前100/90 R18 后130/80 R17 |
| 长*宽*高 | 2130*790*1245mm |
| 座高 | 800 |
| 离地间隙 | 180mm |
| 轴距 | 1425mm |
| 燃油箱容积 | 11.2L |
| 净重 | 120kg |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn、 | |
aprilia新车参数表
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