此次2014年末，各路企业纷纷推出了“合资本土化生产”的重型SUV，其中奇瑞号以极光、东风英菲尼迪QX50为首的“国产军团”大势入侵了国内市场。
“螳螂捕蝉黄雀在后”，让所有“合资”中型SUV吓楞眼的是，雷克萨斯NX这款进口中型SUV，居然直接杀到了“合资”竞品的价格区间。
实话说，“这出戏”真的是越来越精彩，越来越扣人心弦。到底谁会笑到最后，非ABB品牌的压倒性气场会否为市场带来更多的“新动力”。现在说这个还言之过早，不如抢在岁末前一同来看看目前六款超高人气的50万级别中型SUV终端市场表现如何。
●一汽奥迪 Q5
优惠幅度：最高5.7万元
Q5是奥迪品牌针对中高端用户所打造的一款豪华城市型SUV，其在拥有较高的通过性能上，提供比轿车更宽敞的驾乘环境、承载能力。编者刚从一汽奥迪经销商处获悉，凡在指定时间内购买2013款奥迪Q5，最高可获得5.7万元现金优惠。
| 奥迪Q5 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 |
| 奥迪Q5 2013款 2.0 35TFSI quattro 标准型 | 35.85万 | -- | 35.85万 |
| 奥迪Q5 2013款 2.0 40TFSI quattro 进取型 | 38.36万 | ↓1.70万 | 36.66万 |
| 奥迪Q5 2013款 2.0 40TFSI quattro 技术型 | 42.76万 | ↓2.57万 | 40.19万 |
| 奥迪Q5 2013款 2.0 40TFSI quattro 舒适型 | 48.19万 | ↓3.10万 | 45.09万 |
| 奥迪Q5 2013款 2.0 40TFSI quattro 动感型 | 54.17万 | ↓5.30万 | 48.87万 |
| 奥迪Q5 2013款 2.0 40TFSI quattro 豪华型 | 56.77万 | ↓5.70万 | 51.07万 |
| 官方价：35.85-56.77万 |
编辑点评：值得一提的是，目前一汽奥迪Q5系列均出现不错的优惠行情，其中低配版不仅有少量现车销售，优惠幅度上也十分不错。与此同时，据销售人员介绍，到店还有一定的洽谈空间。对该车感兴趣的朋友，不妨致电经销商查询详情。
| 奥迪Q5 2013款 2.0 40TFSI quattro 进取型 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息一览 | |||
| 质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 7500公里 |
| 机油、机滤 | 717元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 3563元(以4S店报价为准) |
| 一年养车费用 | |||
| 保险费用 | 约12508元(全保) | 百公里油耗 | 9.0L(工信部数据) |
●北京奔驰GLK
优惠幅度：最高5.6万元
受到近期扎堆的新款SUV上市，北京奔驰GLK级的市场竞争力出现明显下滑趋势。下有国产奥迪Q3，上有宝马X3，可以说目前北京GLK系列急需要一个理性的调整。从奔驰深圳经销商处获悉，除全新上市的GLK200优惠1.5万元外，其它配置车型的优惠幅度均达到2万元以上。
| 奔驰GLK | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 |
| 奔驰GLK 2014款 GLK 200 标准型 | 37.8万 | ↓1.50万 | 36.3万 |
| 奔驰GLK 2014款 GLK 260 4MATIC 动感型 | 39.8万 | ↓2.50万 | 37.3万 |
| 奔驰GLK 2013款 改款 GLK 300 4MATIC 时尚型 | 48.5万 | ↓4.50万 | 44万 |
| 奔驰GLK 2013款 改款 GLK 300 4MATIC 豪华型 | 55.8万 | ↓5.60万 | 50.2万 |
编辑点评：值得一提的是，目前该优惠幅度相比起国庆车展期间还要更加大，仅限店内现车享受，售完即止。如果对该车感兴趣的朋友，不妨致电经销商查询详情。
| 奔驰GLK 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息一览 | |||
| 质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 10000公里 |
| 机油、机滤 | 1685元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 4373元(以4S店报价为准) |
| 一年养车费用 | |||
| 保险费用 | 约16448元(全保) | 百公里油耗 | 11.3L(工信部数据) |
●宝马（进口） X3
优惠幅度：最高优惠4.05万元
宝马X3是宝马针对高端用户所打造的一款集豪华、运动、越野于一身的高性能SUV，其最大亮点在于其所提供的霏凡驾驭质感上。从宝马深圳经销商处获悉，凡在指定时间内购买指定配置宝马X3，最高可获得4.05万元现金优惠。
| 宝马X3 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | |
| 宝马X3 2014款 xDrive20i 领先型 | 47.9万 | ↓2.21万 | 45.69万 | |
| 宝马X3 2014款 xDrive20i X设计套装 | 52.3万 | ↓2.31万 | 49.99万 | |
| 宝马X3 2014款 xDrive28i 领先型 | 58.2万 | ↓2.75万 | 55.45万 | |
| 宝马X3 2014款 xDrive28i X设计套装 | 61.8万 | ↓2.95万 | 58.85万 | |
| 宝马X3 2014款 xDrive35i M运动型 | 75.0万 | ↓4.05万 | 70.95万 |
编辑点评：对宝马X3有关注的朋友一定知道，全新一代宝马X3一改以往细节不足的问题，并且在生产线技术与设计方案上有重大的突破。这一代宝马X3，可以说在中型SUV市场上占领重要的份额。与GLK、Q5等竞品相比，宝马X3在驾驶乐趣上会有更佳的表现。
| 宝马X3 2013款 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息一览 | |||
| 质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 10000公里 |
| 机油、机滤 | 1043元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 2760元(以4S店报价为准) |
| 一年养车费用 | |||
| 保险费用 | 约19996元(全保) | 百公里油耗 | 10.9L(工信部数据) |
●雷克萨斯 NX
优惠幅度：评价提车、少量现车
要说近期最热门的中型SUV，非雷克萨斯NX莫属。雷克萨斯NX是雷克萨斯针对中端家庭消费人群所打造的一款全新概念SUV，定位于中型SUV，其与一汽奥迪Q5、北京奔驰GLK、宝马（进口）X3同属一个级别。与竞品不同的是，雷克萨斯NX在设计、配置、用料、油耗上更为出色，并且31.80万元的起步价性价比十足。从雷克萨斯深圳经销商处获悉，凡在指定时间内购买指定配置雷克萨斯NX，可以平价提车。并且店内还有少量现车待售。
| 雷克萨斯NX | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 |
| 雷克萨斯NX 2015款 200 锋行版 | 31.8万 | -- | 31.80万 | 询底价 |
| 雷克萨斯NX 2015款 200 锋尚版 | 36.8万 | -- | 36.80万 | 询底价 |
| 雷克萨斯NX 2015款 200t 锋尚版 | 39.8万 | -- | 39.80万 | 询底价 |
| 雷克萨斯NX 2015款 200t F SPORT | 50.8万 | -- | 50.80万 | 询底价 |
| 雷克萨斯NX 2015款 300h 锋尚版 | 45.9万 | -- | 45.90万 | 询底价 |
| 雷克萨斯NX 2015款 300h 锋致版 | 49.9万 | -- | 49.90万 | 询底价 |
| 雷克萨斯NX 2015款 300h 锋芒版 | 59.9万 | -- | 59.90万 | 询底价 |
| PCauto |
编辑点评：消费者所关心的空间问题，并不会成为雷克萨斯NX的短板， 宽裕的膝部空间以及横向空间，不仅满足多人出行。并且在结构的变化上，雷克萨斯NX也有十分好的表现。如果对该车感兴趣的朋友，不妨致电经销商查询详情。
| 雷克萨斯NX 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息一览 | |||
| 质保政策 | 四年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 |
| 机油、机滤 | 0元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 0元(以4S店报价为准) |
| 一年养车费用 | |||
| 保险费用 | 约-元(全保) | 百公里油耗 | -L(工信部数据) |
●保时捷MACAN
优惠幅度：无
这是一款被询价最多的中型SUV，到底55万余元能否买到它？答案是不可能。从走访保时捷（中国）正规销售渠道获悉，目前中规版MACAN为了使中国地区消费者更快速地提车，分别预装了两组套件，分别为运动版和风尚版。两款车的出厂价格分为在68万元与68.8万元左右。换句话说，MACAN 2.0T 的“现车”落地价在75-76万元之间。那么能否预订最低配的55.80的MACAN 2.0T，销售人员并不会建议这么做，毕竟在现有的货源中很难确定提车时间。
| Macan | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 |
| Macan 2014款 Macan 2.0T | 55.8万起 | -- | 55.80万起 | 询底价 |
| Macan 2014款 Macan S | 68.8万起 | -- | 68.80万起 | 询底价 |
| Macan 2014款 Macan Turbo | 98.8万起 | -- | 98.80万起 | 询底价 |
编辑点评：可能说到这里很多对MACAN垂涎三尺的朋友会有所失望，不过现实就是如此。那么MACAN 2.0T是这样，MACAN S 与 MACAN Turbo 的情况又是如何？拿深圳市场来说，目前 MACAN S 与 MACAN Turbo 均有极少量的现车供应，前者配置的现车会稍微更多一些。不过两款配置车型的现车，均为“增配版”，MACAN S 的最低增配版的价格在90万以上，而 MACAN Turbo 增配版的价格则在百万以上。这样的价格，完全可以咬咬牙买个2015款 Cayenne 3.0T了。
| MACAN 2.0T 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息一览 | |||
| 质保政策 | 三年不限公里 | 保养周期 | 10000公里 |
| 机油、机滤 | 0元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 0元(以4S店报价为准) |
| 一年养车费用 | |||
| 保险费用 | 约-元(全保) | 百公里油耗 | -L(工信部数据) |
●路虎（进口）揽胜极光
优惠幅度：最高10万元
受到即将上市的奇瑞路虎揽胜极光（简称国产极光）的影响，目前路虎揽胜极光（简称进口极光）的货源相当紧缺。从本地市场的情况来看，仅有2.0T 5门耀享版有少量现车供应，其余的要么没车，要么不接受预订。从路虎深圳经销商处获悉，凡在指定时间内购买指定配置揽胜极光，即可获得最高10万元优惠。
| 揽胜极光(进口) | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 |
| 揽胜极光(进口) 2015款 2.0T 5门耀享版 | 57.8万 | ↓10.00万 | 47.8万 | 询底价 |
| 揽胜极光(进口) 2015款 2.0T 5门耀动版 | 62.8万 | -- | 62.80万 | 询底价 |
| 揽胜极光(进口) 2015款 2.0T 倾橙限量版 | 64.8万 | -- | 64.80万 | 询底价 |
编辑点评：与前段时间相比，揽胜极光的终端市场价格十分坚挺。除了二级经销商之外，正规4S店针对揽胜极光的对外报价都相对保守。所以，如果对该车感兴趣的朋友，建议到店进一步洽谈价格。
| 揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀享版 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息一览 | |||
| 质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 |
| 机油、机滤 | 1003元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 3097元(以4S店报价为准) |
| 一年养车费用 | |||
| 保险费用 | 约17743元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部数据) |
■全文总结：
其实我们谈了这么多，相信大伙儿心中都有自己的心仪之选。临近岁末，又是一次“经销商清库存”的时间。从连续走访市场的情况来看，价格变化依然比较大。举个例子，就拿一汽奥迪Q5来说，10月份的时候主流配置的优惠幅度仅仅在2万元附近徘徊，现在一下子猛增到2.5万元甚至更高。与此同时，销售人员还额外赠送保养券、工时券、车用礼包等等的配套优惠，试问现在是不是一个很好的出手时机？
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