【豪爵dr160改装】豪作铃木2021《郑尚论驾驶》成都站和《自由行》北线水观礼举行。

豪爵铃木是中国最大的专业化摩托车研发企业，自1992年首次推出摩托车以来，连续18年超越国内产销冠军，让数千万全球用户感受到了中国制造的非凡魅力。近年来，面对瞬息万变的市长/市场环境和个性化趋势，豪爵铃木推出了以DR300、DR160、DL250、GSX250R为代表的多种定制车型，继续开展并进一步扩大了“正常论驾驶”、“自由行”等一系列骑自行车活动。

6月19日，豪作铃木2021《正常论驾驶》(成都站)和《自由行》北线收官仪式在成都机场体验中心拉开帷幕。此次活动受到四川及周边地区车友的广泛关注，通过数日的在线和线下招募，超过500多人。在众多车友中，不仅有豪爵铃木的资深粉丝，还有很多来自其他品牌的用户，可见豪爵铃木品牌巨大的号召力和影响力。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

正常论

技巧精湛的饕餮盛宴。

成都站是今年“正常论驾驶”的第五站，是植根于金卡纳的技巧型比赛，首次在美国警察的机车骑马技巧训练过程中发愿。此后，发展成为普通民众的高级公路骑马技巧训练。这个比赛在中低速地区骑得多，安全性高，所以对车辆可操作性和驾驶员身体协调性的要求相当大。所以豪爵铃木通过“正常论驾驶”的方式，让产品的性能充分试展，为广大粉丝提供了良好的展示舞台，让更多人体验摩托车独特的管理乐趣。(威廉莎士比亚，美国作家)。

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在活动期间，官方为参与者准备了全新的DR300，该车是豪爵近年来推出的一款个性化街车产品，其外形时尚战斗，采用了先进的异步双缸水冷发动机和双翼梁菱形车架系统，拥有宽泛的低扭表现，与线性的高速发挥，其良好的操控特性深得国内车友的青睐。同时，作为一款量产车型，DR300拥有优秀的行走质感，在无任何改装的情况下，就能完成较大难度的技巧骑行，可谓“巅峰论驾”难得的良驹。

与此同时，主办方还特别聘请了以日籍车神大咖猪守圭助为代表的教练天团，以他们专业的技术指导为基础，细心讲解，由浅入深，为参赛者带来了一场技巧骑行的饕餮盛宴。

考虑到参赛车手多为业余，驾驶技艺和参赛经验均有不足，为此主办方特别让几位教练做赛前试驾领队，并由他们分别带领参赛者作热身走线练习。

当天下午2点，正式比赛正式打响。由于选手多是民间机车爱者，还有一大部分人是首次参与此类比赛，所以前面比赛战况颇为胶着，甚至还出现了“蒙圈”和失误。但随着比赛的进行，选手们对车辆、场地变得越来越熟悉，比赛节奏逐渐把控，状态愈发良好，特别是后面的计时赛中，选手们都在勇争第一，挑战自我，赛事精彩激烈，愈发好看。

伴随着引擎的轰鸣，赛场中选手们聚精会神进行挑战，而场外，车友致以阵阵呐喊，欢呼声此起彼伏，可谓热闹非凡。定圆，转向，减挡加油，赛道因车轮的转动而不再冰冷，人随车动，犹如久违的挚友，车手用激情向铁骑诉说着自已的梦想，在众人的目光中，每一位参与者都是今天最耀眼的明星。

在经过多轮的激烈鏖战，2021“巅峰论驾”（成都站）优胜车手冠亚季军正式诞生，他们分别是冠军孙杰、亚军段绪铜以及季军杨恒。

三位获奖车手凭借自已过硬的实力技压群雄，脱颖而出，并以顽强的作风和敢打敢拼的竞技精神，证明了摩托运动是一场勇敢者之间的游戏。同样，对于参与其中的车手，我们也报以最大的敬意，因为他们同样是胜利者，它象征着一往无前的意志，更代表着不畏艰险的果敢斗志。

第六季“自由之旅”北线收官
车轮丈量梦想

本次活动期间，我们不仅目睹了“巅峰论驾”的激情碰撞，还迎来了豪爵铃木“自由之旅“第六季北线的完美收官。此次“自由之旅”以“纵览五岳三山”为主题，全程由36位车手组成，从北京出发，分南、北两条线完成18个省的穿越，总行程万余公里，其驾驶的车型涵盖V-Storm1050/SV650以及豪爵DR300，豪爵铃木GSX250R和DL250，阵容之豪华，排量覆盖面之广，堪称历届“自由之旅”最强天团。此次成都站收官完成的是北线穿越，南线穿越活动将在今年秋天举行。

在第六季的“自由之旅”骑行活动中，车手们风餐露宿，披星戴月，上高原、穿戈壁、忍伤痛、斗严寒，用车轮丈量着梦想的距离，用斗志享受着骑行的乐趣。此时，我们唯有用快门记录下他们胜利的喜悦，因为“自由之旅”是同样是勇敢者的游戏，梦想者的精神家园。

写在最后
作为一家在摩托领域孜孜不倦，持续深耕的民族企业，豪爵铃木始终将产品作为与用户联结的纽带，用匠心打造精品，用诚心倾听市场，不断超越自我，从而赋予产品人性的温度，让机械真正成为人们工作的伙伴，生活的玩伴。