【豪爵tr150前档风】豪爵TR150为什么比DF150高？

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豪爵TR150为什么比DF150高？

一辆摩托车的售价主要应由制造成本、市长/市场需求、品牌价值组成，当同一品牌的等量车型存在价格差异时，往往与市长/市场需求及制造成本有直接关系。

豪爵TR150E平均售价1180件

豪作DF150平均售价10780

上述价格因地区而异，可能会有一些差异，但总体来说，TR150的实际零售价将高于DF150。要想弄清楚它们的价格差异从哪里来，首先要从两种车型的表现开始。

TR150E是小巧的小太子，除了质量好以外，最大的优点是外观比较漂亮。目前，两种车型分别是TR150E和TR150ES，差异主要是细微的设计。根据设计，使用效果略有不同，其他方面没有太大差异。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

DF150是通道车。这辆车的优点主要集中在外观和乘车质量三个方面。以其综合性能来说，比同系列实用自行车好得多，但这辆车不适合做粗活。只适合短途通勤代步。用DF150背负沉重的负担，姑娘会有做饭的感觉。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

DF150和TR150除了外形不同外，最大的区别是动力枪TR150上安装的发动机是豪作的TSR，DF150搭载的是TSR优化版。这种差异使得DF150账面数据更具吸引力，动力更强。这种差异按理说DF150价格会更高，为什么TR150会更高？

其实原因很简单。这两种车型之间的价格差异除了成本要素外，主要是车型所属群体的差异，即市长/市场需求造成的。

因为DF150的竞争对手比较多，任何150摩托车都有可能成为直接的竞争对手，所以要考虑到这辆车的价格不能太高。否则不会占优势。TR150不一样。能直接和这辆车叫板的车型不多。在SICOLON RA2和力帆K19上市之前，TR150E和GZ150E基本上垄断了中小排量太子车市场。这两辆车是差别化的补充，所以TR150有资格把价格定得更高一些。

这种表现从国内市场的进口对贸易车型来看，不难理解不是这种高姿态。即使是性能好的合资代步车，采用的价格战略也是这样的市场优先，所以当摩托车在市场上具有主导地位时，它拥有定价的发言权，所以这种现象很正常，不是由用户左右，而是由市场决定的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。