宝马硬知识:自动拦截的正确使用。Tid=264起始uid=5
(资料来源:全国宝马X3汽车同好会)
很多朋友驾驶自动档车型时最常用的齿轮是P档和D档!事实上,自动档汽车的位置很少,但使用起来很用心!我们将从停车、下坡等几个方面告诉大家!
停车的时候用p挡就可以吗?
一般来说,停车直接使用p文件是没有问题的。但是前提是车要稳定。但是,有几个情况需要注意,如果直接挂P文件,可能会出现问题!
1.停车位后面有碰撞保险杠的话,请不要直接挂p文件停车!撞上碰撞保险杠后,直接挂上P档,车辆就会重新启动,在P档中需要挂在D档的时候,会发现非常不好的齿轮!而且有强烈的挫败感!
那么正确的工作方式是什么呢?停车撞保险杠时,先挂NT挡,松开刹车,最后挂P挡。(约翰f肯尼迪,Northern Exposure)这样,下次打D文件的时候就没有问题了!
2.不要把车停在陡坡上,直接挂p文件!直接挂p文件的话,下次启动的时候挂D文件的时候会很累,挫败感很大!(大卫亚设,Northern Exposure)对变速箱的伤害可想而知!那这是为什么呢?
把车停在斜坡上,直接挂上P档,就像把克服重力的力量都放进P档锁里一样!大自然爬起来很费力!那么正确的方法是什么呢?
停车挂P挡之前先拉好手刹!就像把下降力加到手刹上一样!只要遇到坡道停车,就一定要拉手刹!再挂个P文件!
等红灯的时候用p、n、d吗?
事实上,在等待短时间红灯的同时,使用D文件刹车是没有问题的,不会对刹车或变速箱灯造成磨损!但是,在需要很长时间的情况下,最好挂上P文件或NA文件!
这样首先会比较轻松,油耗也会降低!事实上,悬挂具体的na文件或p文件,也有争议!挂P档的人认为这样可以保证不打滑,有保险,那么问题就来了,挂NA的话,后方会有车辆追尾,挂NA刹车的话,刹车力在轮胎上,与刹车系统分离,所以车辆的制动系统不会受伤。
因此,编辑也推荐你挂NF手刹!同样的效果,更大的保护车!
下坡的时候只靠刹车吗?
车在下坡的时候,可以利用齿轮依靠发动机制动!当然,自动挡汽车,下坡的时候,小编都建议切换到手动模式!因为如果只依靠刹车,刹车就会过热,最终产生实效!
那么手动模式,如何选择齿轮呢?在选择下坡时,只需选择能根据当前情况以一定速度下坡的齿轮。速度不快,不慢。这个效果最好!
坏习惯要改!
驾驶自动档汽车,不能空挡滑行。这样下去,变速箱一定会损坏!
另外,很多人喜欢SF,也就是体育模式,用SF也没问题,有些人喜欢用SF自动巡航!这其实是个坏习惯。SF和D文件的区别是,SF一般使用较低的齿轮和较高的转速,一般在剧烈驾驶、超车时使用!即使正常行驶,使用齿轮也会浪费燃料!不经济!
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