这是不冷不热的天气的最佳写照,现在也是骑自行车的最佳季节。在鸟语花香的气候下,骑摩托车边走边欣赏美景,悠然自得地享受美景,并不悠然自得。推荐这些比较畅销的街车和你一起走过美丽的江山。
豪爵铃木智GW250 (23880韩元)
豪爵铃木的新车“睾丸”GW250多值,通过豪爵回归世界的一代新车王,经典的聚集皮坚固可靠。大大小小的毛友聚会也少不了那个影子。从铃木一代街头霸王B-King的造型上传承下来,进行了改进,使其更符合大众化审美,上市多年,但销量依然火爆。以稳定的质量、良好的口碑、超高的保证率,被广大毛友一致认可。
铃木GW250里奇的具体参数:
发动机类型:双缸水冷4阀
镗孔直径x行政:53.5 x 55.2
位移:248cc
压缩比:11.533601
最大马力:18千瓦/8,500rpm
最大扭矩:22N m/6,500rpm
最大速度:140公里/小时
燃料供应系统:闭环电子燃油喷射
点火:TCI
启动:电气
传动系统:链条
离合器/波箱:湿式多片6前进速度
框架:交叉摇篮
悬挂:前/后41毫米正套液压前叉/连杆单摇臂
夹点:前/后单盘2活塞卡钳/单盘单活塞卡钳
轮胎:前/后140/60-17
长度宽度高度:2145 x760 x 1075毫米
托架:1430毫米
座位高度:780毫米
最小距离:165mm
准备质量:183公斤
油箱容量:14L
欧阳-本田爆峰雪CB190R (14800韩元)
爆峰安CB190R是Honda2015年全球重要战略车型之一,是面向中国市场的研发,生产五羊本田出口到全球的高档车型。以选拔250下压150的实力被誉为“天下第一”,据说CB190是MotoGP赛车的设计,也是为国产市场设计的。外形帅气,时尚,动态,高亲民和男女都很般配,在街上也经常能看到。其实这车的配置不是很高,依靠本田长期的稳定性和耐久性才是最大的卖点。
舞阳-本田风暴正面雪CB190R参数:
外形规格19827441041毫米
发动机型风冷四冲程OHC单缸
位移184ml
镗孔直径笔划6163mm
压缩比9.5:1
最大功率11.7千瓦/8000rpm
最大扭矩15.0n m/7000 rpm
燃料供应系统PGM-FI电喷雾
变速格式国际5档
座位高度771毫米
轮胎(前)110/70R17轮胎(后)140/70R17
维修质量140公斤
油箱容量12L
胜市街车版ZT310-R (23800韩元)
一代网红新车胜时310曝光,引起了前所未有的关注,对车辆设计感或劳动的追求被认为是国产情怀产品。(威廉莎士比亚、温斯顿、STONTORERN)(NORTHERN EXPOSURE)由于前辈胜时250的优秀口碑,所以胜时推出310后,期望很高也是理所当然的。其中最受关注的是与宝马的G310R的战斗。两辆车几乎同时公布了价格,但千差万别。抛开品牌影响力,个人感觉两辆车不相配,视频测试显示胜时310R比宝马G310R更快。应该说,我们的国货很威风。
嵊石ZT310R技术参数:
实际位移312毫升
罐子数单个罐子
行政四行政
每个气缸4个阀门
气体分配结构DOHC
压缩比12.5:1
镗孔直径笔划8062mm
p>最大功率 26kw/9500rpm
最大扭矩 30N·m/7500rpm
冷却方式 水冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
变速型式 6挡 / 国际档
传动方式 链传动
长×宽×高 2034×755 ×1096mm
座高 795mm
最小离地间隙 167mm
轴距 1390mm
整备质量 155kg
油箱容积 15L
车轮 铸铝车轮
轮胎形式 真空胎
轮胎规格 (前)110/70R17
轮胎规格 (后)160/60R17
制动系统 前单盘, 单活塞卡钳 后盘式
制动科技 ABS
避震系统 前倒置双减 后中置单减
仪表型式 液晶式
行车灯具 LED
手把形式 一体式
其它配置 边箱, 尾箱, 保险杠, LED大灯, LED转向灯, 氮气减震, 电子防盗器, GPS防盗, USB充电接口, 应急双闪
豪爵铃木 DR160 HJ150-10D (12980元)
豪爵DR160是一款很不豪爵的豪爵车,其设计完全摆脱了豪爵以往的中庸低配的形象,更为大胆前卫的设计风格无疑对于豪爵而言是一次大胆突破,也是适应市场需求的一次彻底改变。全新的DR160是一辆外观运动,配置跟上时代主流,动力强劲的小排量街车,短而上翘的车尾非常运动,独特的尾灯造型在提升科技感的同时,LED光源的C字形辨识度也非常的高,是目前整个豪爵车型里的颜值担当。
豪爵铃木 DR160 HJ150-10D 技术参数:
实际排量 162ml
缸数 单缸
冲程 四冲程
配气结构 SOHC
压缩比 9.65:1
缸径×行程 60×57.4mm
最大功率 11kw/8000rpm
最大扭矩 14N.m/6500rpm
冷却方式 风冷
供油方式 电喷(国四)
启动方式 电启动
变速型式 5挡 / 国际档
传动方式 链传动
长×宽×高 2000×765×1040mm
座高 1340mm
最小离地间隙 168mm
轴距 790mm
油箱容积 12L
车架形式 单脊梁式
轮数 2
车轮 铸铝车轮
轮胎形式 真空胎
轮胎规格 (前)100/80-17
轮胎规格 (后)130/70-17
制动系统 前单盘 后盘式
制动科技 刹车联动技术
避震系统 前倒置双减 后中置单减
仪表型式 液晶式
行车灯具 LED
手把形式 一体式
其它配置 LED大灯, 磁性中控锁
春风250NK (15800元)
春风250NK被冠以最强国产250的称号,自从正式销售以来就一直处于供不应求的状态,其实力也是不负众望备受好评,在这个黄金排量阶段的车型众多,250NK能从中脱颖而出,其NK家族几位前辈的良好口碑功不可没,家族式的外观设计,短而上翘的尾部设计现今非常流行,半裸露的编织钢管车架,是春风NK车型一贯的设计风格,春风的颜值高人尽皆知,最强250的称号也名副其实。
春风250NK 技术参数:
实际排量 249ml
缸数 单缸
冲程 四冲程
每缸气门 4个
配气结构 DOHC
压缩比 11.3:1
缸径×行程 72×61.2mm
最大功率 19.5kw/9000rpm
最大扭矩 22N·m/7500rpm
冷却方式 水冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
变速型式 6挡 / 国际档
传动方式 链传动
长×宽×高 1990×780×1070mm
座高 795mm
最小离地间隙 150mm
轴距 1360mm
整备质量 151kg
油箱容积 12.5L
车架形式 钢管编织式
轮数 2个
车轮 铸铝车轮
轮胎形式 真空胎
轮胎规格 (前)110/70-17
轮胎规格 (后)140/60-17
制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后盘式
制动科技 ABS
避震系统 前倒置双减 后中置单减
仪表型式 液晶式
行车灯具 LED
手把形式 一体式
摩托车不仅在代步方面有着独到的优势,在外出旅行方面也有着私家车的无法带来的出性感受,无论其灵活性通过性便利性,在这个拥堵的交通大环境下均优于私家车。当然在下雨下雪或极端气候环境下是不如私家车来的安全方便,所以在这个适合骑车的季节让我们放肆的出去浪吧。
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