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【gle奔驰vs宝马x6】对标宝马X6,奔驰GLE轿跑实力如何?

最早推出轿车SUV的品牌是宝马,宝马X6也成为了第一辆轿车SUV,第一代车型滑板车造型引起了广大消费者的喜爱。与一般车型的尾部不同,看起来更有运动性。

作为一线豪华品牌的奔驰,在这代GLE车型上打造出GLE轿跑,意图非常明显,就是对标宝马X6,那么奔驰GLE轿跑实力如何呢?

车头

GLE轿跑是基于现款GLE打造而来,所以在车头设计上几乎一致,满天星中网很时髦,一根粗壮的镀铬装饰条贯穿中网。

大灯标配全LED大灯、自适应远近光及车内64色氛围灯,引以为傲的几何多光束大灯需要选装,如果能在顶配实现会更好。

车侧

对于轿跑SUV来说,车尾应该是全车最好看的地方,如果设计不好直接影响全车的美观度,GLE轿跑溜背造型压的比较低,外观视觉非常好看,但车内空间表现如何一会再说。

顶配车型采用21寸轮毂,其余车型为20英寸,小编建议哪怕不选顶配车型也把轮毂选至21英寸,下盘力量特别稳健。原厂顶配带有固定踏板,非常不实用的装备,经常上下车会蹭脏裤子。

车尾

车尾带有上翘的尾翼,下面有双出排气管及扩散器装饰,配上个性化的尾灯让整台车变得非常激进,似乎只在强调一种形式,那就是:运动。

内饰

相比起外观的激进设计,内饰显得朴素的很多,米白色+灰色的设计,呈现出居家的设计风格;不过百万级豪华车的氛围感很足,双12.3英寸液晶显示屏把科技感拉满,同时这套屏幕是很多朋友选择它的原因。

内饰

中控屏上带有贯穿的碳纤维饰板,算车内最体现运动的一点,在皮肤能接触到的地方都用了真皮包裹,依然保留了空调实体按键,使用方便。

配置

配置方面

聊下全系标配的亮点配置,带有主动安全相关配置、定速巡航、自动泊车、空气悬架、悬架高低/软硬调节、前排座椅加热、雨量感应式雨刷等,其中空气悬架和悬架高低/软硬调节的标配增加了行驶的舒适度,相比宝马X6有绝对的优势。

不过像全速自适应巡航仅有顶配配备,全系需要选装后排独立空调和前排座椅通风,这两点配置起码可以在顶配车型所实现。

座椅

乘坐感受

全车座椅填充物比较软,后排空间相比宝马X6大了很多,腿部空间很充裕,且座垫比较长,对大腿有不错的支撑;头部空间由于外观时髦的溜背造型被压榨了许多,身材高大的朋友会有压抑感。

天窗

因为是溜背车顶,所以天窗的面积受到了约束,使得后排乘客头部区域比较暗,通透度差一些。

后备箱

轿跑SUV的后排头部空间和后备箱空间都会受到影响,后备箱常规容积为655L,进深很长,但垂直高度不够,满足日常家用没问题。

相比宝马X6的后备箱,因为GLE轿跑车身长度的优势,所以后备箱更大更实用。

发动机

动力方面

分别搭载2.0T四缸和2.5T六缸发动机,最大功率分别为258和367马力,匹配9AT变速箱,动力输出偏平顺性的调校,急加速推背感强烈,但加速爆发力不如340马力的3.0T宝马X6强。

总结

奔驰GLE轿跑在舒适性上下了功夫,比如宽敞的后排腿部空间,标配空气悬挂及平顺性非常好的9AT变速箱等,更适合年轻的奶爸所选,既要有充沛的运动属性,又要考虑家人乘坐的舒适性,奔驰GLE轿跑是非常不错的选择。

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