【宝马525与530】你在考虑525Li和530Li吗？看完了就有答案了

如果你在纠结宝马5系列的525Li值不值得买，咬紧牙关要买530Li的问题，你可以往下走。你关心的问题也是我关心的问题，我碰巧是车主。

本来我不想做这个话题。毕竟我不是2021 525Li的主人，但偶尔能看到有朋友问525Li不值得买的问题。(大卫亚设，Northern Exposure)此外，我观察了5系论坛。如果是525Li的贴吧，基本上下面的评论离不开关于使用感受的问题。好吧，那这个老车主会告诉你们你们想知道的。

首先让我简单介绍一下我的车。车型是2020型525Li M运动服，导购42.69万韩元，打折的裸车约37万多件，(具体忘了)装饰、上牌、保险、购置税，最终完整版价格为43.7万韩元。

#为什么不买525Li，选择更合理的530Li？

没有买530Li，一定是预算不足。我看到很多人说：“花了40多万人的钱，这差多少万韩元？”我知道可以说。是的，我原来的预算是40万，目标车型是330i，当时三界折扣特别少，所以在330i上牌后，价格是41万。再看一下旁边的5系。开学优惠很近，买吧。525Li的最终上盘价格已经比原来的预算超过了近4万韩元，已经让我的日子过得很紧了。买530Li至少要再加4万，跑500，000元就相当于间接提高了100，000元的预算，没有选择贷款的我真的缺钱。

# 330i到525Li，我有多少性格？

是的。330i和525Li的定位有很大差异。而且多重人格对我来说太夸张了。我是一个务实、注重性价比的普通消费者。所以，和大多数人一样，加3万块就能买5系。那就买吧。(大卫亚设)。

# 525里弱鸡？

绝大多数人关心的问题来了。在这里，我不会给大家数据和参数，而是体验一下。就5系列而言，530Li的2.0T大功率发动机在体验上应该比525Li的低功率版本更放松，但所谓的“热情”似乎你想多了。很多人说“530Li的动力才是5系的黄金动力版本”，对不起。我觉得“黄金”这个词太模糊了。540i车主还没说话。

当然，如果我不缺乏预算，肯定会启动530Li。因为没有人会讨厌多余的配置和68马力、60牛米的扭矩。现在的525Li在动力体验方面也不是“弱鸡”。甚至我觉得没关系。日常驾驶只是在遇到超车、收费站时故意踩得更深一点以获得加速度的过程，525Li没有让我自信，反而在这两种情况下做得很好。因为发动机3000转以下的动力就可以充分代理，所以120公里/h时的转速在1800转左右。

除了525Li，530Li、530i、540Li、540i都开过(所以有发言权)，开车时间也不短。我们最好谈谈这期间销量最高、关注度最高的530Li。我认为530Li的绝对动力比525Li好得多。这肯定是真的。这一点你在中低速区间感觉比较明显。我的525Li 0-100km/h的正常速度表现确实比较普通，但是冠标8秒6，如果我自己测量的话，可以跑到7秒9。此外，60km/h-120km/h的实际表示

确实还行，甚至120km/h以后的加速也比较畅快，之后就没法再说了。

#525Li配置是不是太低了？

嗯...确实是不高。现在最让我遗憾的是没有前排座椅腰撑，开久了腰肯定会累。然后就是无钥匙进入没有、换挡拨片没有、后排座椅靠背调节没有、360°全景影像没有，扬声器只有6个喇叭（音质不渣而且低音还行，530Li是12个）。

另外，525Li有不少增加体验感的配置是无法进行选配的，比如HUD、两个天窗、香氛系统、座椅通风、激光大灯、行车安全辅助、自动驾驶辅助、后排娱乐等等，当然525Li的普遍用户肯定也不会考虑这些配置。我唯一的选装是3000块钱的座椅加热，不贵，甭纠结，在北方必选。

不过呢，5系全系标配电动方向盘调节、两组座椅记忆、电动后备箱、后视镜加热，我个人觉得比E级和A6L基础配置做得稍微合理一些，我上次体验朋友的A6L 45TFSI带四驱的版本，发现方向盘还是手动调节呢，E 300L的后备箱还是手动关闭的呢，或多或少有些丢面儿。

#525Li使用感受如何？有没有瑕疵？

我自己这台车是2020年7月份购买的，目前马上开到16000km。除了上面的配置环节我没选配所造成的遗憾外（这怪我），我这台车有两点让我不满意。第一个就是中控台塑料饰板异响，开空调几乎每次都会响几次（热胀冷缩），遇到减速带或颠簸路面偶尔会响，用手按会响。这个问题我发现使用同款装饰板的车型几乎都有发生。再就是主驾驶车门在开启后，主驾驶的反光镜会出现异响，用手按也响，妥妥的装配细节做得不到位。

#525Li养车成本高吗？

这里我不发表感受只说你最关心的（钱）。先说油耗，我目前16000km的表显油耗是8.7L，使用的这8个月以来，每个月的平均里程基本相差不多，每个月大约花费1100+的油费。（99%加95号汽油，偶尔赶上8号加98号汽油，因为中石化每月8、18、28号98号汽油每升便宜8毛）

再说保险，第一年4S店上的全险费用大概是14000+（具体我又忘了）。至于第一年不出险的情况下，第二年保费是多少，我还没经历。

然后就是保养，4S店送了我10000元保养券，有效期3年。我首保的费用是1600+，还有3000km就该第二次保养了，具体多少钱我也不太清楚。但直到首保的时候我才知道4S店送的10000元保养券，每次最多只能用2000元，这算不算城市套路深？

#颜色可别买错了

如果你想买碳黑色或者宝石青这两个颜色，一定得确定好了到底是不是你想要的颜色，因为99%的人都会觉得碳黑色是黑色，宝石青才是那个阳光底下发蓝的颜色。其实是相反的，宝石青才是你想要的黑色，碳黑色是发蓝的颜色。当时我就被整迷糊了，后来仔细对比了一下才知道这个细节。

如果以上内容你看完了之后还纠结买530Li还是525Li，那就没啥必要了。若你不被预算所限，买530Li，如果预算限制了你，525Li也靠谱。肯定有人会说动力好不好的问题我用你说？我自己去试试不就完了。没错，但我要告诉你我买车的时候并没有试驾的机会，绝大多数的经销商都不提供525Li的试驾车，所以你的试驾成本也会比较高。好了，如果这篇内容帮助到你了记得点个赞。