【宝马3系运动内饰】新华晨宝马3系列配置曝光！外观和装修都进行了调整，预计9月投入生产

今年5月，工信部正式公布了新型华川宝马3系的申报图及相关信息。作为中期改装车型，新车将继续向消费者提供标准轴距和长途车轴车型，但与现金销售车型相比，新华晨宝马3系的外观发生了明显变化，部分车型的发动机功率也在调整。(威廉莎士比亚、坦普林、车型、车型、车型、车型、车型、车型)在此之前，笔者从相关渠道获得了新华千宝马3系列的进一步信息，新车的外观配色、装修、驾驶辅助配置等都发生了变化，预计今年9月正式投入生产，但实际情况应以官方公布的信息为准。

全新325Li xDrive M运动曜夜套装

根据目前掌握的信息，新中国早报宝马3系列共将推出320Li M运动套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜套装、330Li M运动曜套装、330LIM运动曜套装等5种型号与现金车型相比，新型宝马3系与车型数量一致，但用320i M运动套装取代了现金的320i运动套装车型，330Li车型也取消了xDrive私人驱动器系统。

车身颜色方面，新华川宝马3系将继续向消费者提供6种汽车涂料，其中受欢迎的碳黑和矿石白将得到保留，还将增加麻天才和海岸蓝两种新车颜色。但是不供应现金车型的曜金和羊绒银。

海岸蓝色车色

车轮部分取消了320i运动套装型号，不再提供18英寸多运动风格781英寸双色铝合金轮毂，对于更新的320i M运动套装型号，宝马当局预计将配备现金320Li M运动套装使用的18英寸V运动风格780M型双色铝合金轮毂，其他型号使用的轮毂的概率与现金车型相同。

现金320Li M运动套装使用的18英寸V运动风格780M型双色轮毂

车内部分，神华川宝马3系配备Sensatec合成皮石，有摩卡色、火山红、黑色、火山红黑色匹配4种。顺便说一下，火山红黑色帽子将继续出现在325i M运动曜夜套装和330i M运动曜夜套装的型号上，并以标准配置出现在330Li M运动曜夜套装的型号上，其他车型预计将意外支持善服，价格将与现金相同(现金车型火山红黑色帽子的善餐价格为3200韩元：3200韩元)

另一方面，新华川宝马3系的内部装饰也将发生变化。其中，现金中使用的铝四边形内部装饰不再提供，取而代之的是黑色高光/铝装饰，和前者一样，这种内部装饰只出现在曜夜运动套装车型上，其余车型不支持筛选。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)此外，墨灰色屋顶盖将出现在新的Huachen BMW 3系列中，其中325i M运动曜亚套装、330i M运动曜亚套装、330Li M运动曜亚套装。

现金宝马3系使用的铝四边形内饰

在驾驶辅助配置方面，新的华川宝马3系将提供主动巡航控制系统、驾驶安全辅助系统和自动。

驾驶辅助系统Pro，不过除了330Li M运动曜夜套装车型配备主动巡航控制系统外，其余配置则需要用户自费选装。

另外，新款华晨宝马3系的选装包也有部分调整，其中娱乐套装可能只包含哈曼卡顿音响和手机无线充电，而舒适套装除了拥有后行李箱盖带自动操控功能外，预计还会拥有无钥匙进入。至于冬季套装和创新套装则没有变化，其中前者拥有前排座椅加热和远程发动机启动，而创新套装则是包含全彩平视显示系统。

根据此前的申报图，新款华晨宝马3系的外观与现款的不同之处集中在前脸和车尾部分，其中新车配备了全新样式的大灯组，而三段式空气动力学前包围也有所调整，中间的散热口尺寸进一步增大，左右两侧则使用凌厉的线条勾勒出“L”型轮廓。另外，新款华晨宝马3系还将拥有两种样式的双肾型进气格栅，其中一种使用纵向排列的镀铬条填充，而另一种进气格栅内部则是通过点阵式镀铬元素修饰。

至于车尾部分，新款华晨宝马3系对后包围重新进行了设计，并形成双边共两出排气布局。值得注意的是，330Li车型的尾部并没有出现xDrive字标，这也意味着该版本将从四驱变成两驱形式。

新款330Li车型尾部没有“xDrive”标识

车身尺寸方面，申报信息显示新款华晨宝马3系标准轴距版的长宽高分别为4728/1827/1452mm，轴距2851mm，其中车身长度比现款增加了9mm，而高度则是降低了7mm；长轴距版的长宽高则为4838/1827/1454mm，轴距2961mm，与现款长轴距版相比车身长度提升了9mm，而高度则降低了9mm。

新款宝马3系长轴距版申报信息

新款宝马3系标准轴距版申报信息

新款华晨宝马3系车内的设计细节目前还不得而知，但预计会延续海外版的设计布局，其中全液晶仪表屏和中控屏采用一体式布局，并内置iDrive 8车机系统。除此之外，大家熟悉的“鸡腿”挡把也可能会被取消，取而代之的是更具现代感的拨片式换挡。

新款宝马3系海外版内饰

动力方面，新款华晨宝马3系全系搭载2.0T发动机，其中320车型的发动机最大功率为115kW，而325版本所使用的2.0T发动机最大功率则是135kW，至于330车型的发动机最大功率据悉是180kW。值得一提的是，330车型的发动机最大功率相比现款下调了10kW，而320车型和325车型的发动机最大功率则与现款保持一致。传动系统部分，参考现款车型，预计新车将继续使用8速手自一体变速箱。

结语：作为宝马旗下的中型轿车，诞生于1975年的宝马3系已经发展到了第七代车型。在国内市场方面，由华晨宝马生产的当前一代宝马3系最早于2019年推向市场，虽然这一代车型的操控性能在上市之初曾被部分消费者抱怨，但这丝毫没有影响到它的受欢迎程度，其中根据乘联会公布的信息显示，宝马3系在今年前5个月的累计销量达到63799辆，领先于奔驰C级和奥迪A4L。

而从目前的情况来看，新款宝马3系不但会对外观和内饰进行调整，并且配置也将得到优化升级，至于它未来能否在市场中获得更多消费者的认可，让我们拭目以待。