【宝马x54.8is修理】宝马X5停车功能故障，维修方案

宝马X5(E70)最大的优点是外观继承了宝马SUV的家族特征，宝马的设计要素、全景天窗、天使眼设计都很出色。装修简洁大方，但有点不精致。特别是电子零部件方面，是宝马系列的通病。还有漏油。

之前X5E70牵手的时候，突然仪表提示停车刹车黄色图标。

仪表小黄灯P打开，停车功能不工作的其他功能不受影响。

中间的显示屏也表示故障。连接了电脑读取故障，可惜忘了拍EMF控制装置的故障，自己做维修拍摄工作不太顺利，请谅解。大卫亚设，《美国电视新闻》，电脑名言

拆下轮毂并拆下制动盘。

拆卸盘后，用小锥形拔下驾驶员制动电缆，并拆下EMF模块控制箱。拆卸后是黑色箱子。是。

上图是新工厂的照片。在E71 4S店，用总饰品更换的价格为10113韩元。请在网上找到一张E71维修报价单以供参考。

这是拆卸的停车控制模块组件。正常情况是更换组件。努力修理损坏的部件，维修成本大大降低。修理是为了解决故障。下一步是拆卸模块。

撕掉后盖就能看到原因。看到电机的负极坏了，电脑版没事，更换电机就可以了。这是X6 X5经常遇到的通病，通常发生在4万公里以后，只能换，不能修。

找到与收入匹配的马达，重新安装就OK了。

坏马达不仅针脚坏了，内部也有烧焦的迹象。更换电机，回到车上试车。

清除错误代码一切正常。要么修车，要么那样就能修好，不要动不动就换总和。那么个人认为叫接线员比较好，还能叫什么修理工呢。(威廉莎士比亚，修理工，修理工，修理工，修理工，修理工)修车才是正道。