【宝马3系gt奔驰c级】新的奔驰C级和宝马3系，您想怎么选，豪华还是2.0T？

导游语言：成都车展前夕，新一代奔驰C级正式上市，国内消费者对奔驰新车上市的关注度并不低。何况新的奔驰C级。所以奔驰C级上市后，很多“冲动”消费者已经下单，部分“相对理性”消费者还在苦恼。他们将为如何选择新的C级和宝马3系两种车做好准备。(威廉莎士比亚，美国作家)。

毫无疑问，新的C级和宝马3系将如何选择。确实是很多消费者在选择上的一大难题。两辆车的实力都是豪华B级车的领头羊，选择哪辆都不会错。这也是很多消费者产生矛盾的原因。实际上，除了品牌之外，两辆汽车的重点在产品方面，可以说差别很大，所以个人根据对其他产品点的需求进行选择要容易得多。(大卫亚设，Northern Exposure)。

奢华氛围：奔驰c级是同等级的唯一齿轮

BBA三代B级车中，C级最豪华，3系最运动，A4L最均衡。三界的“运动”和A4L的“平衡”可能会发生变化，但C级的“奢华”一定不会缺席。

说到豪华，新的C级似乎更有发言权，新设计语言的外观和装修都表现出更好的豪华感。特别是内置式豪华氛围的上升，通过更加高档的大面积油漆面板、垂直大屏幕等的运用，可以看出内奔驰在室内设计方面的内在和功劳。

这一代宝马3系，装修相比之前的3系有了很大的提高，但C级和豪华相比，3系会差一些。我觉得三界在室内设计上比较一般，材料也看不到太多高级感。

电源配置：新的1.5T level c和新的2.0T宝马3系列

对于豪华品牌B级车，除了重视这辆车的豪华氛围外，很多消费者对动力也有一定的要求。

奔驰的动力操纵有内燃机发明者的独到理解。(威廉莎士比亚、温斯顿、驱动力、驱动力、驱动力、驱动力、驱动力、驱动力)新一代奔驰C级现在都搭载了1.5T发动机，按常规操作分为高低功率调整。加入48V经魂系统后，动力参数方面没有什么可担心的。170马力9s破100，204马力7.7s破100，这显然也是值得通行的。奔驰C级全系1.5T这不是第一次，但在我看来总是很小气。毕竟，有时位移不是用的，而是用来表示身份的。

宝马3系这边坚持电场2.0T。最小功率板156马力也相当于“穿2.0T外套的1.5T动力”，但无论如何都是2.0T。具体功率多少不重要。具体参数方面，3系2.0T低功率156马力9s为100，中东力量184马力7.3s为100，258马力5.9s为100，整体比新C级更快。

所以在动力方面，比起1.5T的C级，我个人更喜欢新的2.0T的3系。

阿川平车

购买奔驰C级和宝马3系的消费者在需求点上会有明显的差异。一般来说，如果想豪华，请选择奔驰C级；如果想运动，请选择宝马3系。现在除了上面提到的两个需求点之外，还增加了一个，如果你想在BBA的B级车上买1.5T，只能给奔驰。(莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰) (文本/谢恩)