这是奔驰GLK260,跑了15000公里。因为事故车主以低价出售,所以把手还给现在的车主。因为车身外观没有异常,所以这个车友也没多想,但是发现向右偏了一段时间,四轮定位也没有好转。
来到维修中心,试车员试车后,发现车辆确实跑偏,而且右侧车轮磨着减震。检查左右两侧胎压均正常,左右刹车皮也没有回位不好的现象,用尺子测量左右两侧轴距发现右侧比左侧小了近1CM,大梁还存在变形的地方,另外右侧悬架也有问题,减震羊角和两根下摆臂均使用副厂件,这也就难怪了。
看到这些,可想而知这位车友的心情如何,遂也无奈只能修了,拆下发动机、前杠、水箱后,发现前纵梁上补的漆质量一塌糊涂,有的都快掉下来了。
这维修质量看着确实是太次了,可以想到当时车主一心要卖,在维修的时候能省则省,也没有考虑安全问题,这也坑了现在的这位车友了。
经过几天的维修,重整大梁,装复发动机,并且更换了右侧减震 右侧羊角和两根下摆臂。
维修完毕后试车发现跑偏现象依然存在,接着测量左右轴距,结果左右均一致,无偏差。难道是大梁没整好?仔细测量和观察也并没有发现异常,车轮也没有偏磨现象,轮胎花纹也一致,到底是什么原因呢?
于是决定把左右轮胎调换位置试试。当拆下左右车轮时发现了异常,两个轮胎型号都相同,但是轮毂的宽度却不一样,把后轮拆下后一对比发现这车的前后轮毂是有差别的,后轮毂比前轮毂要宽。这车当时一定是撞坏了右轮毂,更换的时候,错误得把后轮毂装在了前面。随后更换右前轮毂,车辆正常。
万幸的是车友发现及时,否则不堪设想,所以说,通过这次案例,各位车友在选购二手车的时候还需多观察、多检测,谨记贪小便宜,吃大亏。另外日后在维修的时候也应选择靠谱的维修地点。
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