作为奔驰的高性能部门,AMG对性能一词有自己的见解,BMW M追求极限的操作,与奥迪RS依赖quattro不同,奔驰AMG更简单粗暴,各车型以暴躁的动力输出著称。例如,今天我们的主人公新AMG GLS 63是比较出色的成员。(威廉莎士比亚,美国作家)。

作为奔驰的旗舰SUV,又是高性能版,新款AMG GLS 63不仅拥有超强的性能,而且七座大空间的布局实用性也十分出色。那么新车的具体表现如何,又有哪些亮点?下面我们一起来详细了解一下。

作为奔驰GLS的衍生车型,新款AMG GLS 63的前脸换装了AMG家族专属的进气格栅造型,直瀑式的镀铬中网,搭配全LED大灯组,整体看起来非常有气势。而在前脸下方,新车大尺寸的进气口采用左右贯穿的设计,并进行了熏黑处理,进一步凸显了其性能车的身份。

车身侧面,新款AMG GLS 63与GLS的差别不大,整体线条圆润、厚重。车窗边框采用熏黑处理,并配备了黑色多辐式运动轮圈和高性能刹车卡钳,再加上侧面的“V8 BITURBO”字母标志,令奔驰AMG GLS 63想低调也低调不起来。

车尾部分,新款AMG GLS 63相比普通版车型更加气势磅礴,这主要归功于运动感十足的AMG后包围套件和双边共四出式镀铬矩形排气口在氛围上的营造,当然,AMG身份徽章最终说明了一切。

内饰部分,新款AMG GLS 63并没有太多激进的设计,一切格调还是以豪华为主线,全黑的内饰配色用来衬托运动感。而连体式的中控大屏和新样式的方向盘,则为其营造出了很强的科技感。此外,为了彰显其特殊的身份,新车还在方向盘等位置增加了AMG的字母标志。

座椅布局上,新款奔驰AMG GLS 63依旧是2+3+2式七座布局,作为家族中尺寸最大的SUV,空间和实用性必然不用担心。

动力部分,新款AMG GLS 63搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率可达450kW(612Ps),峰值扭矩为850Nm,并配有可瞬时增加15kW(21Ps)、250Nm性能的EQ boost 48V轻混动系统。传动匹配9挡自动变速箱,这台变速箱响应非常迅速,特别是在Sport+模式下和手动模式下表现更为出色。此外,新款AMG GLS 63还配备了AMG Performance 4MATIC+四驱系统和后桥电控差速锁,可实现前后轴50:50的扭矩分配,其性能表现甚至不输多数硬派SUV车型。

AMG GLS 63素有“SUV中的S级”之称,更确切说,应该是S级的AMG版本,它在满足极致空间和奢华体验的同时,又能满足人们对性能和速度的需求。而新款车型更是在此基础上进行了升级改进,更加精致的外观和内饰,使其产品力得到了进一步提升。但高昂的价格也注定它只能成为有钱人的“玩物”,所以说它是又来收割有钱人,也是实至名归。对此你有什么看法呢?

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