今天尚武帮一个朋友端茶,他买了入门版Witting,2.0T精英的版本,说实话配置低,仿皮座椅,天窗,大屏幕,最新的家庭设计风格,引人注目的发动机动力参数,配置上没有竞争对手GL8那么亮,但我没想到它的入门地图价格会那么低,轴距达到了更可怕的3430毫米。整体尺寸相对来说比同价位标杆GL8大一圈。营销没有做好,伟霆的销量一直不温不火
从古老的亚诺延续下来的经典外观设计,简洁的造型,车身线条流畅。你能看到的都是使用锐角的折线。非常耐得住。原来古板的商务车也能这样闪电。| ' O ' |~ ~
车身宽度达到了1米9米,实际上看起来收敛了,灯组的造型向后折叠,直观上看不到。家族继承的三幅水平线中的网、两个隆起的引擎盖与中间辐条的车身层次感很吻合。(这是一部很好的电影,《莎士比亚》,温德夏的《圣经》,前情提要)。
火柴甲式设计是否有deja vu,最堂堂正正的是Mitway和它在一起。毕竟,大部分企业现在都在追求流线型的圆润设计风格。
看起来很敦实,或者单纯低调不可能低调,抠车票根本看不出这是奔驰。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。
打开行李箱,对适当改装的小型拖车进行了一些改装。空间巨大。尾门打开了,脚跟底部差不多有90度。虽然没有全文,但关闭下拉扭转正合适。除了位置比较高,对女性用户不太友好以外。(英国)阿尔伯特艾尔伯特(Bart Orthern Exposure)。
简单的前端中心控制,车主后期自己需要增加航空座位和大屏幕,安装灯座和橡木地板。因为自购是偶尔带着商务招待和家人出去玩。今天下午数万执照直接去一个朋友那里改造了。如果开车时间长,就没有变装的欲望。因为这个原因,我服从
这是第三行,你感觉如何
这是第二行。上图的第三排都是在我没有调整的情况下车身空间表现完美。至少商务接待水平稍作改造,完全可以支撑场景,房子的舒适度达不到GL8,但是像别克和航海一样,同价位奔驰一个品牌,别克压得太多了。福建奔驰制造商可能在广告营销层面做得不够。你觉得怎么样?
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