【宝马minicooper2007】二手车杨某说：(7) 10万韩元迷你骚没有朋友

[爱卡汽车原创]

我记得几年前我第一次坐在mini的时候，当时小伙伴的“风采充足”这句话给我留下了深刻印象。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，女性)在这个“家族化设计”时代的潮流中很有个性，英国范儿的迷你成为了很多年轻朋友的追求。但是迷你新车18.5-35.1万韩元的指导价格，性价比不是很高，而10万多韩元的二手迷你可能是更理性的选择。(大卫亚设)。

时尚、有个性的外观、“卡丁车风格”的操作感，使Mini在进入中国后深深吸引了无数年轻朋友。

在很多年轻朋友眼里，英国的范儿、有音调的Mini或许能更好地代表自己的生活态度。(莎士比亚)。

今天的主人公是只需10万韩元就能买到的二手货2007迷你Coopers。二手迷你比新车性价比更高。对于预算不多，但追求个性的很多朋友来说，这可能是更理性的选择。(大卫亚设)。

一、英国球迷儿童“迷你”

认识Mini的朋友应该都知道，最早的Mini不是现在宝马旗下的Mini，而是正式的英国车3354 Mini Mini Mini。从迷你诞生之日到今天的迷你大家庭，迷你经历了近60年的历史。

Mini的诞生实际上是在1956年英国石油危机的背景下，汽车设计师Alec ESGONIS决心设计经济、人人都能买得起的汽车，1957年制造了一辆能载4人的汽车。

1959年，世界上第一个迷你正式诞生。样品车长3.05米，宽度1.41米，高度1.35米，四轮独立悬挂，前灯泡，散热器左侧设计方案，发动机侧面设置，室内空间最大化。

迷你在刚上市的时候没有得到大众的认可，但受到时尚人士的极大追捧。经营者趁机将对他的宣传理念从经济型汽车转移到了时尚汽车，这一转变带来了以后的成功。

此后，Mini为了吸引多种顾客，制造了从旅行车、微型公共汽车到小卡车的多种车型，以满足用户的需求。

1961年，Mini生产了1000辆以COOPER命名的车型—— Mini cooper，Cooper车型经过改装后动力更好，可靠性更高，此后多次参加汽车比赛并获得冠军。

1994年，宝马收购了当时在纳富旗下的Mini，2001年推出了Mini的继承车费。

，新车的品牌定为MINI，同时整车尺寸也变得更大。

到目前为止，MINI家族中有包括MINI CLUBMAN和MINI COUNTRYMAN在内的多款车型，每款车型都有着自己的个性色彩，深受年轻朋友们喜爱。

从一个人到三个人

二、从一个人到三个人

正是由于内心充满着对个性的追求和与众不同的生活态度，韩女士在2015年入手了这辆二手MINI，而这辆二手MINI也陪伴着韩女士从单身到恋爱、结婚和生子。

这辆MINI COOPER S版是韩女士在2015年买的二手车，当时配置相近的新车落地要30多万元，相比之下这辆2010年上牌的二手MINI性价比要高很多，韩女士只花了不到一半的价格就把它收入囊中。

韩女士告诉我，这辆车最吸引她的地方就是外观设计，在传承了经典Mini设计的同时，又具有着时尚与个性，这与她本人不愿从众、追求个性的性格不谋而合。

当然作为一款MINI COOPER S车型，除了外观之外，动力和操控同样让韩女士非常满意。偶尔和姐妹们出去逛街时，还可以向她们展示自己“激情”的一面。

虽然韩女士本人并不排斥二手车，不过开出去也从来没有人问过买的是新车还是二手车，而且韩女士觉得车本来就是消耗品，为什么要花那么多的钱投资到一辆新车上呢？

不过比较遗憾的是，现在韩女士已经成为了一位母亲，这辆MINI很难满足一家三口的出行需求，再加上北京地区的购车指标限制，韩女士不得不忍痛把这辆MINI卖掉换辆更大一些的车。

从2015年入手到现在，韩女士用车一直都比较小心，全车虽然有过一些剐蹭和喷漆的地方，但是对于一辆二手车来说，这再正常不过了。

和车身其他部分颜色相比，左后翼子板有着明显的色差，韩女士解释这是前段时间在停车时被别的车蹭过一下，不过喷漆师傅明显不专业，这可能会导致在卖车时被买方拿来压价。

很多进口车型的玻璃上是看不出生产日期的，不过通过和全车玻璃进行对比，也可以判断出玻璃有没有更换过。

四条轮胎是原车主在2014年的时候更换的轮胎，生产日期为2014年第23周，规格尺寸为205/45 R17。

从刹车盘的实际磨损情况来看，虽然已经磨损了一些，但是还可以使用3-5万公里，这也可以为判断是否为“调表车”提供参考。

内饰并不过时

三、内饰并不过时

和外观相同，MINI的内饰也是迄今为止我觉得最有个性的内饰。虽然已经过去了7个年头，但放到现在来看依旧不过时。

按照现在的审美标准来看，这辆2007款MINI COOPER S的内饰设计依旧不过时。圆形的仪表盘、圆形的空调出风口、拨杆式的功能控制按键都充满着个性的设计风格。

三辐式的多功能方向盘采用真皮材质包裹，握起来手感非常好，而且方向盘没有太明显的磨损痕迹，使用强度并不大。

圆形的转速表是很“MINI”的设计，里程表显示到目前为止行驶了61920km，对于一辆7年车龄的二手车来说，真的是不多（北京地区）。

切换行车电脑的显示区域，屏幕上显示这辆车的百公里平均油耗为10.1L/100km，对于一辆1.6T车型来说油耗并不低，这点可以大概推断出车主的驾驶习惯，为判断二手车的整体车况提供参考。

虽然已经过去了7个年头，不过中控台看上去仍然非常新，这点对于一辆二手车来说是比较难得的，证明使用强度不大，行驶里程不多。

中控台中央位置是一块圆形的时速表，韩女士还为其加装了导航和倒车影像，不过这种加装的配置对于二手车的残值不会有较大的影响。

在检查二手车时，需要检查各个功能是否正常，同时也能够利用按键的回馈手感为判断是否为泡水车提供参考。

偏向运动风格的座椅是MINI的典型设计，座垫和背部的包裹性都更好一些。为了提升日常驾驶的舒适性，韩女士还为其配备了英伦范儿十足的靠枕，这种米字旗的装饰在MINI上也是非常常见的。

不过由于座垫和靠背的护翼比较突出，日常用车时和驾驶员接触强度也更大，磨损会显得严重一些。

全景天窗尺寸非常大，透光性也好。不过在检查二手车时也要检查天窗是否能够正常开启，是否存在异响。要知道这种华丽的配置即使不更换，维修费用也是很高的。

检查发动机舱和行李厢

四、检查发动机舱和行李厢

和新车不同，二手车是“一车一况”，车况的检查非常重要，除了漆面和内饰，车身骨架和核心部件的状况也需要重点检查。

检查完外观漆面和内饰之后，还要打开发动机盖，检查车身骨架和核心部件等状况。

MINI的发动机盖锁位于左前方，在开启时要小心发动机盖上的镀铬装饰条，这个镀铬装饰条非常容易损坏而且配件也比较贵。

两前大灯的标签都还在，上面显示生产日期均为2010年4月28日，判断为原厂大灯，证明这辆二手MINI的左前和右前没有发生过重大碰撞事故。

车辆纵梁的螺栓没有被拧动过的痕迹，还是原厂的样子，证明纵梁没有被“动过”，车头没有受过重大的损伤。

右前门的铰链螺栓上漆面完好，不过凭经验来看，这样的厚度应该是拆卸车门后人工制造出来的效果。

右前门B柱处贴着这辆MINI的铭牌，从铭牌上我们可以看到车辆识别代号、发动机排量和制造年月等信息，同时利用车辆识别代号还可以查到维修保养记录，为判断车况提供参考。

MINI大多数车型都没有备胎，打开行李厢，观察行李厢底板比较平整，没有明显的褶皱和钣金过的痕迹，证明车尾也没有发生过严重的碰撞事故。

路试及二手MINI行情

五、路试检查

在做完外观、内饰和发动机舱等静态检测后，动态路试检查也非常重要。通过实际上路试驾，可以检查这辆二手MINI的发动机、变速箱运转情况以及底盘悬挂的整体表现。

这辆MINI COOPER S车型搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为128kW（175Ps）/5500rpm。这样的数据表现放到现在来看依然不错，而且实测发动机怠速时也比较平稳。

与之匹配的是6挡手自一体变速箱，虽然已经使用了7年，不过实际操作时挡位还很清晰，没有松旷的感觉，变速箱也没有明显的闯挡现象。

实际驾驶这辆7年车龄的二手MINI，动力响应依旧很足，操作换挡拨片降挡超车时，变速箱的反应也很“聪明”，不愧是MINI COOPER S车型。

悬挂系统虽然采用了前麦弗逊、后多连杆式组合，不过整体调校偏硬，即使是路面上很小的颠簸也能感受到，日常驾驶时会感觉比较颠。

当然这样的底盘调校能带给驾驶员更真实的路感，再加上转向也十分精准，在城市里穿梭非常灵活。虽然是二手车，但是整体驾驶感受要远比许多同价位新车好得多。

总的来说，这辆7年车龄的二手MINI虽然车身有过一些剐蹭和补漆的地方，不过这对于二手车来说都是很正常的，而且车身骨架、发动机和变速箱等核心部件都没有问题，整体车况还算不错。

六、二手MINI行情

看到这里，可能已经有不少准备买新车的朋友动心了。其实和新车相比，二手车虽然车况稍差一些，不过价格便宜，性价比也更高，那么二手的MINI适合入手吗？

MINI虽然造型设计比较个性，但其实并不算是小众车，目前在我国的一、二线城市保有量非常大，在二手车市场中也是非常畅销的车型。

目前MINI新车优惠幅度还是比较大的，所以我个人觉得年份太近的二手MINI不太适合入手，性价比不高，倒不如多加一点钱就能买一辆新车了。

年份较久的MINI非常便宜，2005年上牌的车型只需要5万元左右就能买到。不过年份越久故障率越高，而且MINI的维修和配件费用都不低，入手前需要好好考虑一下。

2009-2013年左右上牌的二手MINI价位区间在8.5-16.5万元左右，性价比高一些，而且可靠性也比较好，入手的话会比较划算一些。

作为一款个性小车，许多车主在买回来之后还会为其改装一下。不过大多数只是局限于外观方面，在入手二手MINI时要仔细核对行驶证上的验车照片，以免验车时出现问题。

相同价位区间还有许多个性的二手车可选，比如大众甲壳虫和smart等车型，都比较适合预算不多但是又追求个性的年轻朋友。

编辑点评：看完了这辆只需要十万多元的二手MINI，你是否为其动心了呢？放眼现在的汽车市场，越来越多的“套娃设计”让它们失去了原有的个性。一辆只需要十万多元的MINI就能让你变得小资、有品味，即便是二手的又何妨呢？

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