奔驰E级在过去两年销量很好,尽管价格折扣相当少,但购买的消费者仍然很多。
这是为什么呢?因为奔驰E级的外观确实很气派。在2020年,奔驰E级一共销售出去149900辆,约15万的销量,已经相当的不错了。而且在今年的8月份,总销量也达到了9417辆。要知道,奔驰E级这辆车子虽然在终端有着1万元到2万元的价格优惠,但是涉及到加装,所以又涨了回去,可以说奔驰E级基本上处于平价销售的状态。今天我们到店体验了奔驰E300L,一起来看一看它是不是各位小伙伴们的菜。从价格区间来看,奔驰E级的厂家指导价43.99万元到56.29万元,这辆车子的总体优惠幅度在1万元到2万元左右,但是正如开篇所说,需要加装,所以各位小伙伴们买到的价格基本上就是指导价。
从外观设计上来看,我们这辆奔驰E300L是立标车型,看上去相当的气派,是不是和奔驰S级有的一比呢?这也是奔驰E级成功所在。进气中网采用了横向贯穿式的镀铬饰条进行了装饰,两侧的大灯则采用的是奔驰常见的鹰眼造型的设计,配备上贯穿式的进气中网以及贯穿式的镀铬饰条,商务感很突出。
从侧面来看,这辆车子的商务感以及豪华感凸显得很不错,相当的气派。它的轮毂造型就像是奔驰S级一样,采用的是密集的轮毂设计,配备上修长的车身腰线,商务气质非常突出的隐私玻璃,颜值感确实不错。
尾部设计,这款奔驰E300L的尾部设计同样表现得可圈可点,两侧使用的是分体式的镀铬排气管,这是货真价实的设计。尾灯采用的是点阵式的led尾灯设计,点亮后的光源效果非常的清晰,配备上奔驰的车标,感觉一下子就来了。奔驰E级的定位是一辆中大型的豪车,和宝马5系是一样的,长宽高分别为5078/1860/1480mm,轴距是3079mm。
来看一下内饰设计,这辆奔驰E300L的内饰设计给我的感觉是比较环保的,是因为它的车内氛围与实木饰板进行了融合,仿佛原生态的设计一样。当然了,这辆车子的豪华感,科技感也是最大的亮点之一。中控台呈现出的是对称式的设计,并且使用了非常多的实木饰板进行装饰,看起来古典而豪华。空调出风口采用的是内嵌式的矩阵式设计,质感不错。中控屏幕小伙伴们应该看得出来,这是奔驰家族式的双联屏设计,搭载的是双12.3英寸的悬浮大屏,配备上棕色的内饰,豪华感不错,而且在悬浮屏幕上方使用了遮阳设计,可以有效地防止反光,一些国产品牌应该学一学奔驰的精细设计。
至于这辆车子的座椅,采用的是仿皮材质,在高配车型上采用的是真皮材质,这一点你怎么看呢?
再来看一下这辆车型的动力系统,这辆车型是E300L,搭载的是2.0T的高功版动力系统,最大功率258马力,峰值扭矩370N·m,传动部分匹配的是九挡手自一体的变速箱,这辆车子采用的是前置后驱的设计。事实上,很多人都以为奔驰E级全系是后驱设计,其实并不是的,它还拥有四驱系统,并且是全时四驱,所以奔驰E级的安全性能是比较出色的。说到安全,我们再多一句,其实奔驰E级全系搭载了主动刹车系统,而且还拥有疲劳驾驶提示,所以奔驰E级绝不仅仅是我们外观看到的这么简单。
总结,奔驰E级确实是比较豪华的一款车型,它的外观,内饰以及动力系统都是非常不错的。当然了,这辆车子也并非是十全十美的,比如它的维修保养费用确实很高,而且零整比也特别的高,再加上低中配置的奔驰E级价格不算便宜,但是座椅却是仿皮材质,这一点确实说不过去。
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