发动机不能没有机油,不能没有冷却剂。可能很多车主遇到了告诉他们“冷却剂太少了”的问题。这通常不是什么大问题。大多数情况下,我们车主可以自己应付。下面分享一下自己的看法。车主们见面后,不妨按照下一步处理。(大卫亚设)。
1.这个问题发生后,我们先打开引擎盖,实际观察水壶,看看防冻液是否有超过水壶一半的位置,如果有,那么误报、防冻液没有减少。可以先重启汽车,看能不能消失。
对于误报,一般有两个原因:
a、冷却水太干净,液位传感器检测不到。在这种情况下,可以加入一点融化盐的自来水。底部没有融化的部分不要倒进去。
b、液位传感器和控制线束存在问题(例如冷却液液位开关连接的触点故障或电线束的触点中断)。
PS:原因A一般发生在第一次更换冷却水的时候,如果你正常使用的冷却水突然有一天报警,那就是原因B。有时间的话可以去修理店检查修理。(大卫亚设)。
2.如果冷却剂不超过水壶的一半,冷却剂真的应该很少。可以按照以下步骤处理。
a、先检查水壶周围和车下是否有液体,大致清除冷却水的泄漏。
b、如果检查有问题,请到修理店具体确认维修。
c、检查没有问题。那你可以回忆一下上次加冷却剂有多少公里了。如果超过1万公里,我认为暂时是正常消费。先加一点蒸馏水,观察一段时间后再看。(大卫亚设)。
d、如果在短时间内再次告知冷却液太少,气缸垫可能会有轻微损坏或气缸盖出现细微裂纹的创伤,请尽快进店维修。
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