【宝马维修价格表】宝马4S店修理价格为10万韩元，修理厂只需要1010韩元

只出了小问题的宝马在4S店支付了10万韩元的账单，汽车修理厂只花了1010韩元进行了修理。

昨天四川省消费者委员会发布的《2016年上半年消费者投诉信息统计分析》显示，今年上半年共收到14638起消费者投诉。其中全省受理家庭汽车类投诉708件，比去年同期增长35.63%，增幅明显。

实际案例

3月28日，陈老师的宝马730系列私家车在高速公路上行驶，突然背板发出轻微声音，车辆通知了传动系统故障。他把车开到南充的一家宝马4S店检查后确认变速箱里的一个阀门损坏了。4S店的维修意见是更换阀门，费用为3.9万多韩元。如果更换阀门不能解决，就要更换整个变速箱，费用在10万韩元左右。陈老师认为，买这辆车才几年就要修理这么多费用，故障应该属于车辆的质量问题，无论更换什么部件，都应该由4S店承担。与4S店的协商失败后，他向南充市消费者委员会提出了投诉。

省消费者委员会派家用汽车专家到现场检查，并提出专家指导意见，结论是阀体不需要整体更换，可以通过维修解决。这家宝马4S店声称，对于汽车变速箱阀门故障，制造商不能更换的维修，即只能为消费者提供更换阀门或变速箱服务。这辆车的购买时间是2012年8月，已经跑了10万公里，超过了汽车三包规定的期限，因此更换费用必须由消费者承担。

消费者委员会向陈老师提供了专家咨询。陈老师最终选择南充的一家汽车修理厂进行修理，只花了1010元，变速箱问题被排除在外，之后的使用情况也正常。

小编评论：

4S店维修昂贵，顾客经常被屠杀，这种新闻经常发生，但多次被禁止。消费者对家用汽车性能故障等缺乏专业判断。经营者利用信息和技术的优势提供售后服务时夸大错误，把你当冤大头，宰了你，说有问题，说有问题的人是大问题。毕竟现在4S店卖新车几乎没有盈利能力，依靠售后等增值服务盈利是趋势。可以说，像常例经营者的过度报酬、“小病大修”等，自己的信用度丧失了客户，损害了消费者的经济利益，是双败的结果。因此，必须规范，不能以垄断的形式通过售后让车主高价支付。

消费者也要学习一些专业的汽车维修知识。或者有懂维修知识的朋友的话，最好不要只听4s店的片面之词，多咨询维修店。(莎士比亚，《哈姆雷特》，汽车名言)。