【宝马挂档拱一下】宝马530Li轿车变速冲击

行驶距离约为6万公里，车型为E60，是配备N54发动机和6HP19型自动变速器的2012年宝马530Li轿车。用户反映：汽车变速冲击。

检查分析：机械师试驾时，这辆车下降到第一档第二档或第三档第二档时，变速冲击明显。从变速器控制装置内的数据可以看出离合器C的充油补偿时间达到了50 ms，这说明油缸设置油压的速度太慢了。如果液压没有在规定的时间内确立，离合器主手动部件的转速在此期间将无限制增加，冲击不可避免。

从变速器的动力传递路径来看，离合器C是准确地在第二档时投入工作的变速部件，这显然与故障有关。(大卫亚设)。

拆卸变速器检查发现离合器C的活塞和油缸之间的配合间隙太大，有问题。

故障排除：更换离合器总成并解决问题。